ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 9

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Для замены переднего сальника коленчатого вала двигателей выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Шаг 2

2. Снимите крышку газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА ЦЕПИ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА»).

Для наглядности показано на снятом двигателе.

Шаг 3

3. С помощью оправки подходящего диаметра выпрессуйте старый сальник из крышки газораспределительного механизма.

Шаг 4

4. Смажьте моторным маслом рабочую кромку нового сальника, установите сальник в крышку, сориентировав его рабочей кромкой внутрь двигателя, и запрессуйте до упора с помощью оправки. В качестве оправки можно использовать головку из набора инструментов подходящего размера или старый сальник.

Шаг 5

Задний сальник коленчатого вала двигателей замените следующим образом.
1. Снимите коробку передач (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ»).
2. Снимите сцепление (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ»).
3. Снимите маховик (см. «СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА МАХОВИКА»).
4. Осмотрите сальник. Если герметичность сальника нарушена, в его нижней части будет виден потек масла.

Шаг 6

5. Выверните шесть болтов крепления держателя сальника к блоку цилиндров.

Шаг 7

6. Аккуратно подденьте отверткой держатель сальника…

Шаг 8

7. …и снимите держатель в сборе с сальником.

Шаг 9

8. Смажьте моторным маслом рабочую кромку нового сальника, установите держатель сальника на блок цилиндров, сориентировав сальник рабочей кромкой внутрь двигателя, и аккуратно заправьте рабочую кромку на шейку коленчатого вала.
9. Равномерно крест-накрест затяните болты крепления держателя сальника моментом, приведенным в приложении 1.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!