Вам потребуются: торцовая головка «на 17», отвертка с крестообразным лезвием, ключ для гаек колес. При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимого значения. Минимально допустимая толщина тормозного диска тормозного механизма переднего колеса 23,8 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.
Шаг 2
1. Снимите колесо со стороны заменяемого диска.
Шаг 3
2. Снимите суппорт в сборе (см. «ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА»), не отсоединяя тормозной шланг, и закрепите проволокой (например, за верхний рычаг передней подвески). При этом не допускайте скручивания или натяжения шланга.
Шаг 4
3. Выверните два винта крепления тормозного диска к ступице…
Шаг 5
4. …и снимите тормозной диск.
Шаг 6
5. Аналогично снимите тормозной диск тормозного механизма правого переднего колеса. 6. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
Шаг 7
Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы…
Шаг 8
…и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
