Ремонт карданных передач заключается в замене эластичной муфты и промежуточной опоры задней карданной передачи, а также в замене шарниров равных угловых скоростей обеих передач. Промежуточная опора задней карданной передачи напрессована на шейку переднего вала с большим натягом, поэтому для ее замены обратитесь на сервис, так как при спрессовке опоры без специальных приспособлений вал может быть изогнут, в результате чего нарушится его балансировка. При повреждении валов замените карданные передачи в сборе.
Для замены узлов карданных передач требуется их снятие с автомобиля.
Шаг 2
Шарниры равных угловых скоростей, установленные на передней карданной передаче и на переднем конце переднего вала задней карданной передачи, заменяют в сборе, так как их детали подобраны селективно и разукомплектованию не подлежат. Работы по снятию и установке этих шарниров во многом аналогичны подобной работе для наружного шарнира привода колеса (см. «ЗАМЕНА ШАРНИРОВ РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ»). Разница состоит в отсутствии у этих шарниров резиновых чехлов, так как полость шарнира герметично закрыта стальной штампованной крышкой.
Шаг 3
Корпус среднего шарнира задней карданной передачи приварен к трубе заднего вала, поэтому шарнир можно заменить только в сборе с валом.
Шаг 4
При необходимости замены эластичной муфты задней карданной передачи выполните следующее. Вам потребуются: ключи «на 18» и TORX T60H. 1. Зажмите задний вал в тиски с губками из мягкого металла (или установите на губки обычных тисков прокладки из мягкого металла)…
Шаг 5
2. …отверните гайки трех болтов крепления эластичной муфты к фланцу заднего вала, удерживая болты от проворачивания вторым ключом, извлеките болты из отверстий муфты и фланца…
Шаг 6
3. …и снимите муфту с фланца вала.
Шаг 7
4. При необходимости извлеките из отверстия ступицы фланца пластиковую центрирующую втулку, поддев ее отверткой. Сильно изношенную или поврежденную втулку замените.
Третий Рим
