Вам потребуются: весь комплект инструментов для снятия силового агрегата (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА»). Перед разборкой двигатель необходимо тщательно очистить от загрязнений, установить на стенд или подставку, при этом двигатель должен стоять очень устойчиво. При сборке не подвергавшиеся ремонту или замене детали надо устанавливать на свои места, где они приработались. Для этого при разборке их необходимо маркировать любым способом, который не портит детали. При ремонте запрещается разукомплектовывать крышки шатунов с шатунами, крышки коренных подшипников с блоком цилиндров, так как эти детали обрабатывают в сборе. Коленчатый вал и маховик (диск гидротрансформатора) можно разукомплектовать, поскольку эти детали балансируют в отдельности.
Если есть возможность, работайте на специальном поворотном стенде, обеспечивающем доступ к двигателю со всех сторон, так как двигатель очень тяжело фиксировать от перемещения при отворачивании деталей крепления, затянутых большим моментом.
11. Выверните восемь болтов крепления успокоителя 1 масла...
Шаг 10
12. ...и снимите его вместе с уплотнениями 2.
При разборке шатунно-поршневой группы пометьте поршни, шатуны, вкладыши коренных и шатунных подшипников, чтобы при сборке установить их на прежние места, если они работоспособны.
Шаг 11
13. Выверните два болта крепления крышки шатуна любого цилиндра, сдвиньте крышку шатуна с посадочного места легкими ударами молотка через деревянную проставку...
16. ...и осторожно извлеките поршень с шатуном из цилиндра. Следите за тем, чтобы нижняя головка шатуна не касалась стенок цилиндра, иначе можно повредить поверхность цилиндра. Проворачивая коленчатый вал для доступа к болтам крышек шатунов, аналогично извлеките остальные поршни с шатунами.
Шаг 15
17. Снимите вкладыши со всех шатунов...
Шаг 16
18. ...и с их крышек.
Шаг 17
19. Разожмите верхнее компрессионное кольцо...
Шаг 18
20. ...и снимите его. Аналогично снимите второе (нижнее) компрессионное кольцо.
Шаг 19
21. Разожмите и снимите верхнее кольцо-расширитель и нижнее кольцо составного маслосъемного кольца.
Шаг 20
22. Выпрессуйте палец из поршня и верхней головки шатуна.
Не нагревайте шатун перед выпрессовкой пальца. Для того чтобы не повредить поршень, используйте при выпрессовке пальца деревянные прокладки.
Шаг 21
23. Выверните восемь болтов крепления крышек коренных подшипников и снимите их. 24. Снимите коленчатый вал.
Шаг 22
Для разборки головки блока цилиндров выполните следующие операции.
3. Установите на головку блока приспособление для сжатия пружин клапанов. Сжав пружины клапанов с помощью приспособления, выньте сухари клапана. Затем, постепенно ослабляя нажатие на рукоятку приспособления, полностью освободите пружину клапана. Снимите приспособление с головки блока.
Шаг 26
4. Извлеките тарелку пружины клапана и выньте пружину клапана.
Третий Рим
