Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», TORX T40, торцовые головки «на 10», «на 13», пассатижи, ключ «на 17» для трубопроводов. 1. Снимите пробку и откачайте рабочую жидкость из бачка гидроусилителя рулевого управления.
Процедура замены насоса гидроусилителя рулевого управления показана на примере двигателя автомобиля с системой кондиционирования. На двигателе автомобиля без системы кондиционирования перед снятием насоса гидроусилителя рулевого управления надо предварительно снять генератор. Остальные работы выполняются аналогично.
3. Отверните две гайки крепления защитного кожуха топливной рампы (гайки расположены в глубине колодцев и на фото не видны)…
Шаг 4
4. …сдвиньте со шпилек и снимите защитный кожух.
Шаг 5
5. На автомобиле, не оборудованном системой кондиционирования, снимите генератор (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА»).
На двигателе автомобиля, оборудованного системой кондиционирования, насос гидроусилителя установлен над генератором, и к нему есть удобный доступ. На двигателе автомобиля, не оборудованного системой кондиционирования, насос гидроусилителя установлен под генератором, для доступа к нему надо предварительно снять генератор.
Шаг 6
6. Ослабьте хомут крепления подводящего шланга, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу и отсоедините шланг от штуцера насоса.
Шаг 7
7. Выверните болт нижнего крепления напорного трубопровода к блоку цилиндров…
Шаг 8
8. …и болт верхнего крепления к кронштейну насоса гидроусилителя.