Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 13», «на 30», ключи «на 16», «на 18», «на 19», «на 21», TORX Т40, ключ для болтов колес, съемник шаровых шарниров, ключ для болтов колес. Приводы передних колес снимают для их замены при повреждении или для замены шарниров и их чехлов. Кроме того, приводы передних колес бывает необходимо снимать для получения доступа к другим агрегатам. Приводы передних колес автомобилей с механической и автоматической коробками передач значительно различаются по конструкции. В связи с этим приемы работы по их снятию и установке описаны отдельно. Для снятия приводов передних колес автомобиля с автоматической коробкой передач выполните следующее.
Шаг 2
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
Шаг 3
2. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры.
Шаг 4
3. Снимите передние колеса.
Шаг 5
4. Ослабьте затяжку гаек передних ступиц…
Шаг 6
5. …и отверните гайки.
Гайки передних ступиц заменяйте новыми при каждой разборке соединения. Повторное использование гаек не допускается.
9. Отсоедините от поворотных кулаков шаровые опоры, отжав нижние рычаги вниз и преодолевая упругое сопротивление стабилизатора поперечной устойчивости (см. «ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ»).
Шаг 11
10. Отведите немного в сторону амортизаторную стойку, одновременно вынимая из ступицы хвостовик наружного шарнира равных угловых скоростей.
Если не удается извлечь хвостовик шарнира усилием рук, выбейте его из ступицы легкими ударами молотка через проставку, изготовленную из мягкого металла или дерева.
Шаг 12
11. Извлеките хвостовик внутреннего шарнира из полуосевой шестерни и снимите привод.
Шаг 13
При снятии правого привода сдвиньте корпус внутреннего шарнира со шлицевого хвостовика полуосевой шестерни и снимите привод правого переднего колеса с автомобиля.
Шаг 14
12. Установите приводы передних колес и все детали в порядке, обратном снятию.
Перед установкой приводов нанесите на шлицы хвостовиков полуосевой шестерни и корпуса внутреннего шарнира левого привода консистентную смазку MOLYKOTE BR2.
Шаг 15
13. После установки всех деталей залейте рабочую жидкость в коробку передач. 14. Затяните гайку ступицы моментом 280 Н·м. 15. Установите колесо и затяните болты его крепления.
Шаг 16
Для снятия приводов передних колес автомобиля с механической коробкой передач выполните следующее.
Привод правого переднего колеса автомобиля с механической коробкой передач снимают полностью аналогично правому приводу автомобиля с автоматической коробкой передач (см. выше в данном подразделе). Ниже описаны приемы снятия привода левого переднего колеса автомобиля с механической коробкой передач.
Шаг 17
1. Выполните с левой стороны автомобиля операции 1–11, которые выполняли для снятия приводов колес автомобиля с автоматической коробкой передач (см. выше в данном подразделе).
Следите за тем, чтобы вал привода не выходил из полуосевой шестерни, так как ролики шарнира могут упасть в картер коробки передач.
Шаг 18
2. Выверните три болта крепления держателя чехла внутреннего шарнира привода к картеру коробки передач…
Шаг 19
3. …извлеките внутренний шарнир из пазов полуосевой шестерни и снимите привод.
В момент извлечения шарнира из полуосевой шестерни проверьте рукой, насколько плотно сидят ролики на цапфах трехшиповой ступицы шарнира. В случае их слабой посадки снимайте привод осторожно, чтобы не уронить ролики в картер коробки передач. Соблюдайте осторожность и при обратной установке привода.
Шаг 20
4. Установите привод левого переднего колеса и все снятые детали в порядке, обратном снятию. 5. Присоедините к поворотному кулаку амортизаторную стойку и к рычагу поворотного кулака рулевую тягу. 6. Затяните гайку крепления ступицы моментом 280 Н·м. 7. Установите колесо и затяните болты его крепления.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
