СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 26

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 17», торцовые головки «на 10», «на 13», «на 17».
Распределительные валы заменяют в следующих случаях:
– упало давление в системе смазки двигателя. Причиной этой неисправности часто бывает повышенный износ постелей подшипников и шеек распределительных валов в головке блока цилиндров. При износе постелей и их крышек головку блока заменяют в сборе, так как постели выполнены непосредственно в ее корпусе;
– стук клапанов при нормальных зазорах в механизме привода клапанов. Бывает вызван повышенным износом кулачков распределительных валов из-за применения низкокачественного моторного масла или повреждения масляного фильтра.

Шаг 2

1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).

Шаг 3

2. Выверните шесть болтов и отверните две гайки крепления верхней крышки цепи привода газораспределительного механизма…

Шаг 4

3. …и снимите крышку.

Шаг 5

4. Снимите фильтр очистки масла системы изменения фаз газораспределения.

Шаг 6

5. Зафиксируйте от проворачивания механизм изменения фаз газораспределения.

Шаг 7

6. Нажмите на башмак гидронатяжителя цепи привода газораспределительного механизма и зафиксируйте его в таком положении, например, канцелярской кнопкой.

Шаг 8

7. Выверните болты верхнего…

Шаг 9

8. …и нижнего креплений гидронатяжителя…

Шаг 10

9. …и снимите гидронатяжитель.

Шаг 11

10. Вращая коленчатый вал за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, установите окрашенные звенья цепи напротив меток на звездочках распределительных валов и коленчатого вала (см. «УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ»).

Шаг 12

11. Снимите цепь со звездочек распределительных валов и закрепите ее, например, проволокой в натянутом положении, не допуская снятия со звездочки коленчатого вала.

Шаг 13

12. Удерживая впускной распределительный вал от проворачивания, вывернитеболт крепления механизма изменения фаз газораспределения…

Шаг 14

13. …и снимите механизм.

Шаг 15

14. Аналогично выверните болт крепления звездочки привода выпускного вала…

Шаг 16

15. …и снимите звездочку.

После снятия цепи со звездочки впускного вала зафиксируйте цепь в натянутом положении (например, проволокой), чтобы не допустить ее соскакивания со звездочки коленчатого вала.

Шаг 17

16. Выверните болты крепления крышек подшипников распределительных валов в порядке, показанном на рис. 5.5, и снимите распределительные валы.

На крышки подшипников распределительных валов нанесены их порядковые номера. Запомните или запишите расположение крышек, чтобы установить их на прежние места: крышки обрабатывают совместно с головкой блока цилиндров, поэтому обезличивать их запрещено.

Шаг 18

Рис. 5.5. Последовательность выворачивания болтов крепления крышек подшипников распределительных валов

Шаг 19

17. Осмотрите распределительные валы. Поверхности опорных шеек и кулачков должны быть хорошо отполированы без повреждений. На рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипника в головке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков обнаружены следы заедания, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, замените валы.

Шлифовка кулачков распределительных валов для устранения ступенчатого износа запрещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы газораспределения.

Шаг 20

18. Измерьте высоту кулачков распределительных валов. Номинальная высота кулачков распределительного вала впускных клапанов составляет 40,217–40,407 мм, выпускных клапанов – 38,965–39,155 мм.

Шаг 21

19. Измерьте диаметры шеек распределительных валов. Номинальные диаметры первых шеек распределительных валов составляют 27,935–27,955 мм, диаметры остальных шеек – 23,935–23,955 мм.

Шаг 22

20. Измерьте внутренний диаметр опор распределительных валов. Номинальные диаметры первой опоры распределительных валов составляют 28,000–28,021 мм, диаметры остальных опор – 23,985–24,06 мм.
Рассчитайте масляный зазор, он должен составлять 0,045–0,086 мм.

Шаг 23

21. Измерьте радиальное биение распределительного вала на шейке №3, которое не должно превышать 0,04 мм.

Шаг 24

22. Если хотя бы один из измеренных размеров распределительного вала не соответствует номинальному значению, замените распределительный вал или головку блока цилиндров.
23. Смажьте постели распределительных валов чистым моторным маслом и уложите в них распределительные валы в таком положении, чтобы ни один из кулачков не опирался самой высокой частью своего носка на регулировочную шайбу толкателя клапана.
24. Установите крышки подшипников распределительных валов и затяните болты их крепления в порядке, показанном на рис. 5.6, в три этапа:
1-й – затяните болты 17–20, затем болты 1–8 моментом 2,0 Н·м;
2-й – затяните болты 1–16 моментом 5,9 Н·м;
3-й – затяните болты 1–16 моментом 9,0–11,8 Н·м.

Шаг 25

Рис. 5.6. Последовательность затяжки болтов крепления крышек подшипников распределительных валов

Шаг 26

28. Установите все снятые детали в обратном порядке. Перед установкой верхней крышки головки блока цилиндров удалите с ее привалочной поверхности и привалочной поверхности головки блока цилиндров старый герметик и нанесите новый, причем диаметр валика нанесенного герметика должен быть около 3 мм и огибать отверстия под болты крепления надо с внутренней стороны.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!