СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА МАХОВИКА (ДИСКА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА)

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 8

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

Маховик (диск гидротрансформатора) снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для замены при повреждении зубчатого обода маховика и для шлифования поверхности под ведомый диск сцепления (для автомобилей с АКП).
Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия коробки передач и сцепления, ключ TORX T55, большая отвертка.
СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА МАХОВИКА (ДИСКА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА), Шаг 2

Шаг 2

1. Снимите коробку передач (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ»)
и сцепление (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ»).
СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА МАХОВИКА (ДИСКА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА), Шаг 3

Шаг 3

2. Снимите ведомый диск сцепления.

Шаг 4

3. Пометьте любым способом взаимное расположение маховика и коленчатого вала.
Маховик может быть установлен на коленчатый вал только в определенном положении, так как одно из отверстий в маховике и одно из отверстий в коленчатом валу расположены асимметрично (с угловым смещением), но для облегчения установки маховика рекомендуем пометить взаимное расположение деталей.
СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА МАХОВИКА (ДИСКА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА), Шаг 5

Шаг 5

4. Проверьте состояние зубьев обода маховика (диска гидротрансформатора АКП) и в случае их повреждения замените маховик.
СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА МАХОВИКА (ДИСКА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА), Шаг 6

Шаг 6

5. Выверните пять болтов крепления маховика (диска гидротрансформатора АКП), удерживая маховик от проворачивания с помощью отвертки или монтажной лопатки.
Выверните шестой болт и снимите маховик (диск гидротрансформатора АКП).
СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА МАХОВИКА (ДИСКА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА), Шаг 7

Шаг 7

6. Замените маховик, если на поверхностях прилегания ведомого диска сцепления или фланца коленчатого вала появились риски и задиры (для автомобиля с МКП).

Шаг 8

7. Проверить и прошлифовать маховик можно в мастерской, располагающей специальным оборудованием. Для удаления глубоких рисок и задиров поверхность прилегания ведомого диска можно прошлифовать, слой снимаемого металла не должен быть больше 0,3 мм.
8. Биение маховика (диска гидротрансформатора), измеренное по зубчатому венцу, не должно превышать 0,15 мм.
9. Установите маховик (диска гидротрансформатора) и все снятые узлы в последовательности, обратной снятию. Резьбу болтов крепления маховика (диска) смажьте анаэробным фиксатором резьбы, предварительно обезжирив болты и резьбовые отверстия под них. Затяните болты равномерно крестнакрест моментом 107,8 Н·м для двигателя НR16DE , а для двигателя СR14DE – моментом 83,4–93,2 Н·м.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!