Такие рывки чаще всего бывают вызваны неисправностью системы зажигания. Необходимы диагностика и ремонт (см. разд. «Электрооборудование»). В пути можно попробовать…
Шаг 2
…внимательно осмотреть подкапотное пространство. Выключите зажигание и проверьте надежность крепления и посадки всех проводов и разъемов у модуля зажигания и высоковольтных проводов на двигателе CR. На двигателе HR проверьте целость и посадку катушек зажигания на свечах. Пустите двигатель и прислушайтесь к его работе: треск при пробое тока высокого напряжения на «массу» слабый, но отчетливый. В полной темноте хорошо видно искру при пробое.
Шаг 3
Специфической причиной рывков при установившемся движении автомобиля с инжекторным двигателем может быть выход из строя датчика положения дроссельной заслонки.
Шаг 4
Дополнительными симптомами, подтверждающими неисправность этого датчика, являются: – неравномерная работа двигателя на холостом ходу; – снижение максимальной мощности двигателя. Если выявлена неисправность датчика (см. «ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ»), замените его.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
