ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА ПОЛНОПРИВОДНОГО АВТОМОБИЛЯ

3. Выпрессуйте ступицу из подшипника или зажмите поворотный кулак в тиски и выбейте ступицу молотком, используя оправку подходящего диаметра (например, торцовую головку).
4. Снимите ступицу. Вероятнее всего, на ней останется наружная половина внутреннего кольца подшипника.
5. Для снятия наружной половины внутреннего кольца подшипника со ступицы сначала снимите защитную шайбу сальника подшипника.

6. Установите съемник и снимите наружную половину внутреннего кольца подшипника со ступицы.

7. Выпрессуйте наружную обойму подшипника из кулака. При отсутствии съемника выбейте подшипник, используя оправку подходящего диаметра, так как выпрессованный подшипник повторному использованию не подлежит.
8. Очистите детали и смажьте тонким слоем консистентной смазки внутреннюю поверхность гнезда кулака и наружную поверхность ступицы.
9. Запрессуйте новый подшипник до упора в поворотный кулак, прикладывая усилие только к наружному кольцу подшипника, в противном случае можно повредить подшипник.
10. Установите стопорное кольцо. Убедитесь, что оно полностью вошло в проточку в кулаке.

12. Установите кулак на автомобиль в порядке, обратном снятию.
13. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.