Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», пассатижи.
Замена задних тросов показана на примере левого троса переднеприводного автомобиля. Правый задний трос заменяют аналогично. Особенности работы на полноприводном автомобиле описаны в примечаниях.
На автомобиле с полным приводом для отсоединения наконечника троса необходимо снять заднюю тормозную колодку (см. «Замена колодок тормозного механизма заднего колеса»).
Шаг 8
6. Отожмите фиксаторы оболочки троса…
Шаг 9
7. …и извлеките трос из отверстия в щите тормозного механизма.
Шаг 10
8. Выведите трос из держателя на рычаге задней подвески.
Шаг 11
9. Выведите оболочку троса из переднего…
Шаг 12
10. …и заднего держателей на топливном баке.
Шаг 13
11. Выведите трос из кронштейна на опоре балки задней подвески.
Шаг 14
12. Извлеките оболочку троса из держателей на кузове (система выпуска отработавших газов для наглядности снята).
Шаг 15
На кузове полноприводного автомобиля установлен только один держатель оболочки троса.
Шаг 16
13. Немного вытяните трос в салон и отсоедините его от уравнителя, выведя наконечник троса из паза уравнителя.
Шаг 17
14. Снизу вытяните трос из отверстия в основании кузова и снимите с автомобиля.
2. Полностью сверните регулировочную гайку с резьбового наконечника переднего троса.
Шаг 22
3. Отсоедините от уравнителя оба задних троса, выведя наконечники тросов из пазов уравнителя.
Шаг 23
Технологическое отверстие в напольном покрытии для доступа к уравнителю довольно мало для последующей сборки узла. По заводской технологии для получения доступа к задней части рычага привода стояночного тормоза необходимо полностью снять ковровое покрытие пола, а для его снятия, в свою очередь, требуется разборка салона.
Шаг 24
Поэтому рекомендуем сделать небольшой разрез коврового покрытия пола в задней части рычага и отогнуть части покрытия в стороны. После окончания работ концы разрезанного покрытия можно соединить, например, кусочком текстильной ленты-липучки. Кроме того, разрезанная часть коврика не будет видна, так как закрыта облицовкой тоннеля пола.
Шаг 25
4. Полностью опустите рычаг и, вытянув трос назад из паза сектора рычага…
Шаг 26
5. …снимите трос в сборе с уравнителем.
Шаг 27
6. Подденьте отверткой и снимите с уравнителя пластиковые держатели наконечников переднего и задних тросов. 7. Отсоедините уравнитель от троса. 8. Установите передний трос привода стояночного тормоза в порядке, обратном снятию. 9. После замены любого из тросов отрегулируйте привод стояночного тормоза (см. «РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
