КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 25

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

Расположение приборов, а также контрольных и сигнальных ламп в комбинации приборов показано на рис. 1.9.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ, Шаг 2

Шаг 2

Рис. 1.9. Комбинация приборов

Шаг 3

В комбинации приборов установлены следующие приборы, контрольные и сигнальные лампы.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ, Шаг 4

Шаг 4

1 – тахометр электронного типа показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала проградуирована от 0 до 70, цена деления 1,5. Для того чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин–1, нужно показания тахометра умножить на 100.

Шаг 5

2 – дисплей бортового компьютера. Для установки времени включите зажигание и выберите режим отображения общего пробега и времени на дисплее (рис. 1.10).
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ, Шаг 6

Шаг 6

Рис. 1.10. Дисплей бортового компьютера: 1 – указатель уровня топлива; 2 – счетчик общего пробега; 3 – указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя; 4 – часы
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ, Шаг 7

Шаг 7

После этого установите точное время кнопкой 11 (см. рис. 1.9). Длительное нажатие на кнопку позволяет быстро изменять часы и минуты. Кратковременным нажатием на кнопку меняют минуту за минутой.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ, Шаг 8

Шаг 8

3 – спидометр показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала имеет деления от 0 до 200, цена деления 5 км/ч.

Шаг 9

4 – сигнальная лампа отключения системы динамической стабилизации (ESP) (со светофильтром желтого цвета), если система установлена. Загорается на несколько секунд при включении зажигания. При принудительном отключении системы кнопкой выключателя на панели приборов лампа горит постоянно. Если лампа самопроизвольно загорается постоянным светом при работающем двигателе, это означает, что в системе неисправность. Мигание лампы во время движения указывает на срабатывание системы.
При постоянном горении сигнальной лампы обратитесь на сервис, так как управление автомобилем происходит без помощи системы динамической стабилизации.
При отключении системы динамической стабилизации одновременно отключается антиблокировочная система тормозов (ABS) и торможение будет происходить без ее помощи.

Шаг 10

5 – контрольная лампа включения противотуманных фар (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении противотуманных фар.
6 – сигнальная лампа незакрытой боковой двери (со светофильтром красного цвета) загорается, если не закрыта (или неплотно закрыта) одна из боковых дверей в момент, когда ключ находится в замке зажигания.

Шаг 11

7 – сигнальная лампа неисправности систем двигателя (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системах двигателя. Одновременно с ней могут загореться сигнальная лампа 3 (см рис. 1.11) аварийного падения давления масла, сигнальная лампа 1 разряда аккумуляторной батареи или сигнальная лампа 5 перегрева двигателя. В этом случае остановите двигатель и примите меры для доставки автомобиля на сервис.
Эксплуатация автомобиля с горящей лампой может привести к поломкам двигателя или повреждению автомобиля.

Шаг 12

8 – сигнальная лампа засорения сажевого фильтра на автомобиле с дизельным двигателем (со светофильтром красного цвета, на автомобилях для российского рынка не используется).
9 – сигнальная лампа неисправности газового оборудования (со светофильтром красного цвета, на автомобилях для российского рынка не используется).
10 – контрольная лампа включения заднего противотуманного фонаря (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении заднего противотуманного фонаря.
11 – кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега и настройки часов. Для сброса показаний счетчика суточного пробега после его активации на дисплее нажмите на кнопку на несколько секунд при включенном зажигании. Для настройки часов последовательным нажатием на эту кнопку устанавливают время в часах и минутах (см. п. 2 выше в данном подразделе).

Шаг 13

12 – блок контрольных и сигнальных ламп. В него входят следующие лампы:
– сигнальная лампа 1 (рис. 1.11) разряда аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания, сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, и слабым натяжением (или обрывом) ремня привода вспомогательных агрегатов;
Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как, помимо полного разряда аккумуляторной батареи, это может указывать на замыкание в цепи зарядки, которое даже приводит к пожару
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ, Шаг 14

Шаг 14

Рис. 1.11. Блок контрольных и сигнальных ламп: 1 – сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи; 2 – сигнальная лампа неисправности в системе управления двигателем; 3 – сигнальная лампа аварийного падения давления масла; 4 – сигнальная лампа минимального резерва топлива в баке; 5 – сигнальная лампа перегрева двигателя; 6 – контрольная лампа включения указателей поворота; 7 – сигнальная лампа включения свечей накаливания системы пуска дизельного двигателя (вариантное исполнение); 8 – сигнальная лампа системы блокировки пуска двигателя; 9 – сигнальная лампа включения стояночного тормоза и состояния тормозной системы

Шаг 15

– сигнальная лампа 2 неисправности в системе управления двигателем (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления с помощью функции самодиагностики и устранить неисправность.
Длительная эксплуатация автомобиля с горящей лампой не рекомендуется, так как может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и поломкам двигателя.

Шаг 16

Если лампа мигает, значит, в системе зажигания нет стабильного искрообразования. Снижайте частоту вращения двигателя до тех пор, пока лампа не погаснет. При первой же возможности обратитесь на СТО или устраните неисправность;

Шаг 17

– сигнальная лампа 3 аварийного падения давления масла (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает о том, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. В течение двух секунд после пуска двигателя лампа должна погаснуть;
Движение автомобиля с горящей сигнальной лампой запрещается, так как приводит к поломке двигателя.

Шаг 18

– сигнальная лампа 4 минимального резерва топлива в баке (со светофильтром желтого цвета) постоянно горит при остатке топлива в баке не более 5 л;
По возможности избегайте езды на резервном остатке топлива. Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!

Шаг 19

– сигнальная лампа 5 перегрева двигателя (со светофильтром красного цвета).
Если лампа загорелась, необходимо остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева;
– контрольная лампа 6 включения указателей поворота (со светофильтром зеленого цвета в виде стрелок) мигает при включении указателей поворота или аварийной сигнализации. Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой указывает на перегорание лампы в каком-либо указателе поворота;
– сигнальная лампа 7 включения свечей накаливания системы пуска дизельного двигателя (на автомобилях для российского рынка не используется);
– сигнальная лампа 8 системы блокировки пуска двигателя (со светофильтром красного цвета) загорается примерно на три секунды после включения зажигания. Когда лампа погаснет, можно пускать двигатель. Если после включения зажигания лампа мигает или продолжает гореть, то система неисправна и необходимо обратиться на СТО;

Шаг 20

– сигнальная лампа 9 включения стояночного тормоза и состояния тормозной системы (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра или при поднятом рычаге стояночного тормоза.
Движение автомобиля с горящей сигнальной лампой запрещается.

Шаг 21

13 – сигнальная лампа неисправности электронных систем автомобиля (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания и в течение двух секунд после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Если лампа горит постоянно или загорается во время движения, это свидетельствует о неисправности электронных или электрических систем автомобиля.
Движение автомобиля с горящей сигнальной лампой запрещается, так как это может привести к повреждению автомобиля.

Шаг 22

14 – контрольная лампа включения дальнего света фар (со светофильтром синего цвета) загорается при включении дальнего света фар.
15 – контрольная лампа включения режима 2WD в трансмиссии (со светофильтром желтого цвета) (см. «УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИЕЙ АВТОМОБИЛЯ С ПОДКЛЮЧАЕМЫМ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ»).
16 – контрольная лампа включения/отключения режима 4WD в трансмиссии (со светофильтром желтого цвета) (см. «УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИЕЙ АВТОМОБИЛЯ С ПОДКЛЮЧАЕМЫМ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ»).
17 – сигнальная лампа необходимости замены масла в двигателе (со светофильтром желтого цвета) загорается, когда заканчивается регламентный пробег автомобиля после последней замены масла.

Шаг 23

18 – сигнальная лампа неисправности подушек безопасности (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении зажигания, если возникла неисправность в системе подушек безопасности.
При загорании сигнальной лампы немедленно обратитесь в автосервис. Помимо возможного отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям.

Шаг 24

19 – контрольная лампа включения ближнего света фар (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении ближнего света фар.

Шаг 25

20 – сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (со светофильтром желтого цвета) загорается при включенном зажигании на 3 с. При включении стартера лампа горит постоянно. После пуска двигателя лампа должна погаснуть. При отказе системы лампа горит постоянно.
При загорании лампы обратитесь в автосервис, так как торможение во всех случаях будет происходить без участия антиблокировочной системы.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!