Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 13», отвертки с плоским и крестообразным лезвием. 1. Установите автомобиль на смотровую канаву или на подъемник. 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 3. Удалите хладагент из системы кондиционирования (см. «УДАЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ»).
Замените ремень, если при осмотре вы обнаружите: – следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, складки или отслоение ткани от резины; – трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня; – разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня; – следы масла на поверхности ремня.
Ремень со следами моторного масла на любой его поверхности надо обязательно заменить, так как масло быстро разрушает резину. Причину попадания масла на ремень (обычно вследствие нарушения герметичности сальников валов двигателя) надо устранить немедленно.
Снятие генератора рекомендуется для облегчения доступа к болтам крепления фланцев трубопроводов и компрессора кондиционера. При достаточных навыках генератор можно не снимать.
9. Выверните болт крепления фланца трубопровода линии низкого давления...
Шаг 8
10. ...извлеките болт из отверстия и отсоедините трубопровод от компрессора.
Шаг 9
11. Выверните болт крепления фланца трубопровода линии высокого давления...
Шаг 10
12. ...извлеките болт из отверстия и отсоедините трубопровод от компрессора.
Шаг 11
13. Выверните болты крепления компрессора к кронштейну на блоке цилиндров...
Шаг 12
Так расположены болты крепления компрессора кондиционера к кронштейну.
Шаг 13
14. ...и снимите компрессор кондиционера, опустив его вниз.
Сразу же после отсоединения заглушите пробками отверстия компрессора и трубопроводов, чтобы не допустить попадания влаги и грязи в систему кондиционирования.
Шаг 14
15. Установите компрессор и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Технологические заглушки фланцев нового компрессора открывайте только непосредственно перед подсоединением трубопроводов. При установке новых уплотнительных колец фланцев трубопроводов обязательно смажьте их маслом для компрессора кондиционера.
Шаг 15
16. Убедитесь в том, что при установке ремня привода клиновые дорожки совпали с ручьями шкивов, а натяжение ремня соответствует норме.
Шаг 16
17. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.
При покупке нового компрессора уточните у продавца объем и тип залитого в новый компрессор масла. Эта информация может быть полезна для механиков, которые впоследствии будут заправлять систему хладагентом.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
