ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

3 – один водитель и груз в багажнике.

II – включены указатели правого поворота (фиксированное положение);
III – включены указатели левого поворота (фиксированное положение);
IV – включен дальний свет фар (фиксированное положение, рукоятка должна находиться в положении ) ;
V – включен дальний свет фар независимо от положения рукоятки (нефиксированное положение).
При перемещении рычага в положение «II» или «III» в комбинации приборов загораются мигающим светом соответственно контрольные лампы соответственно 7 или 3 (см. рис. 1.9) в блоке контрольных и сигнальных ламп. При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении положения «II» или «III» только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг. При отпускании рычаг вернется в исходное положение. При нахождении рычага в положении «IV» или «V» в комбинации приборов загораются контрольные лампы 11 или 12 (см. рис. 1.8) соответственно.
Поворотом рукоятки Б вокруг оси рычага выберите одно из двух фиксированных положений:

– противотуманные фары включены. При нахождении рукоятки в этом положении в комбинации приборов загорается контрольная лампа 22 (см. рис. 1.8);

– задние противотуманные фонари включены. При нахождении рукоятки в этом положении в комбинации приборов загорается контрольная лампа 23 (см. рис. 1.8).

8 – рычаг переключателя очистителя и омывателя лобового стекла включает электрические цепи при включенном зажигании и может занимать следующие положения (сверху вниз):
– стеклоочиститель выключен (крайнее верхнее фиксированное положение, не имеющее специального обозначения). Для того чтобы щетки стеклоочистителя совершили один цикл, нажмите на рычаг вверх до момента ощутимого сопротивления и отпустите рычаг;
– включен прерывистый режим работы стеклоочистителя (фиксированное положение, обозначенное символом стеклоочистителя);
– включена первая (низкая) скорость стеклоочистителя (фиксированное положение, обозначенное цифрой «1»);
– включена вторая (высокая) скорость стеклоочистителя (фиксированное положение, обозначенное цифрой «2»);
– перемещением рычага на себя включают омыватель лобового стекла (нефиксированное положение). При нажатии на рычаг одновременно с омывателем автоматически включится стеклоочиститель, щетки которого совершат два рабочих цикла.

На рычаге переключателя очистителя и омывателя лобового стекла установлена кнопка А переключения показаний маршрутного компьютера на информационном дисплее 14 (см. рис. 1.8) в комбинации приборов (см. «Маршрутный компьютер»).

Не включайте омыватель лобового стекла более чем на 15 с или в том случае, когда в бачке омывателя нет жидкости, так как это приведет к выходу из строя насоса омывателя.
Не включайте стеклоочиститель при сухом стекле – это может стать причиной появления царапин на стекле и преждевременного износа щеток.

17 – выключатель электрообогрева заднего стекла. При нажатии на клавишу выключателя (двигатель должен работать) включается электрообогрев заднего стекла, одновременно загорается контрольная лампа в клавише. При повторном нажатии на клавишу обогрев выключается и контрольная лампа гаснет. Если не отключить электрообогрев заднего стекла клавишей выключателя, он автоматически выключится примерно через 15 мин.

Нагревательный элемент потребляет очень большой ток, поэтому во избежание чрезмерного разряда аккумуляторной батареи включайте электрообогрев при работающем двигателе и только на время, необходимое для устранения запотевания стекла двери задка. Для того чтобы не повредить нити обогревателя, для очистки внутренней стороны стекла не используйте скребки и другие острые предметы, а также моющие средства с абразивными веществами.

18 – выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на клавишу выключателя загораются мигающим светом все указатели поворота и их контрольные лампы, установленные в комбинации приборов. При повторном нажатии на клавишу сигнализация отключается.

Аварийная сигнализация работает при любом положении ключа в выключателе (замке) зажигания.

19 – головное устройство аудиосистемы.

На рис. 1.7 показано стандартное унифицированное головное устройство, которое выбирает и устанавливает владелец автомобиля самостоятельно. В связи с этим лицевая панель магнитолы снята.

После нагрева спирали в течение 10–20 с кнопка в подвижной части автоматически со щелчком вернется в исходное положение и прикуриватель можно извлечь для использования.

Прикуриватель можно включать повторно не ранее чем через 20 с.
Не удерживайте кнопку прикуривателя принудительно в нажатом положении.
Не используйте патрон прикуривателя для подключения мощных электрических приборов (электрокофеварка или другой прибор) – это может привести к повреждению электрооборудования автомобиля.

25 – пепельница (см. «ВЕЩЕВЫЕ ЯЩИКИ САЛОНА, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА И ПЕПЕЛЬНИЦЫ»).
26  – педаль акселератора.

На рис. 1.7 показаны органы управления автомобиля с механической коробкой передач, у которого есть три педали – акселератора, тормоза и сцепления. На автомобиле с автоматической коробкой передач педаль сцепления отсутствует.

29 – выключатель (замок) зажигания, объединенный с противоугонным устройством, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений:
– St (блокировка) – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство.
Для того чтобы извлечь ключ из замка зажигания, поверните ключ, установленный в положение «А» (дополнительное оборудование), в положение «St» (блокировка), затем извлеките ключ из замка.
Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка.
Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, поверните ключ в положение «А»;

Не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка во время движения: рулевое управление будет заблокировано и автомобиль станет неуправляемым.