Вам потребуются: микрометр или штангенциркуль, линейка, ключ для болтов колес, торцовая головка «на 30», пассатижи, молоток.
Если при торможении автомобиль уводит в сторону или слышен посторонний шум, проверьте состояние тормозных колодок и механизмов.
Шаг 2
1. Установите автомобиль на подъемник или домкрат (опоры). 2. Снимите переднее колесо.
Шаг 3
3. Проверьте через отверстие в суппорте состояние колодок. Если толщина колодок менее допустимого значения (табл. 9.1), замените тормозные колодки (см. «ЗАМЕНА КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА»).
Шаг 4
Измеряется толщина фрикционной накладки вместе с металлической пластиной основания (для наглядности показано на снятой колодке).
Шаг 5
Шаг 6
4. Измерьте толщину тормозного диска в зоне рабочей поверхности. Если его толщина меньше допустимого значения (см. табл. 9.1), замените тормозной диск (см. «ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА»).
Поверхность диска изнашивается неравномерно. На его наружной окружности остается буртик, поэтому в большинстве случаев удобнее измерять толщину диска микрометром.
Шаг 7
5. Проверьте подвижность поршней и направляющих пальцев тормозных механизмов отверткой, вставленной между диском и тормозной колодкой. Если колодки не удается сдвинуть, значит, заклинило поршень в тормозном цилиндре или направляющие пальцы суппорта.
Шаг 8
6. На автомобиле с вентилируемыми тормозными дисками осмотрите перемычки воздушных каналов охлаждения диска. При обнаружении трещин в перемычках диск подлежит обязательной замене.
Шаг 9
7. После окончания проверок несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозных механизмах, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры. 8. Проверьте легкость вращения ступицы заднего колеса. Перед проверкой необходимо выключить стояночный тормоз. Если ступицу не удается провернуть или она вращается при приложении очень большого усилия, значит, заклинило поршни в тормозном цилиндре или неправильно отрегулирован стояночный тормоз.
Шаг 10
9. Для проверки степени износа тормозных колодок заднего тормозного механизма снимите заднее колесо и тормозной барабан (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА»).
Измеряется толщина фрикционной накладки вместе с металлической пластиной основания.
Заменяйте колодки в следующих случаях: – толщина меньше допустимой; – поверхность накладок замаслена; – фрикционные накладки непрочно соединены с основанием.
Шаг 12
11. Измерьте диаметр рабочей поверхности тормозного барабана. Если он больше допустимого (см. табл. 9.1), замените барабан.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
