Вам потребуются: ключ для болтов колес, торцовая головка «на 30», отвертка с плоским лезвием, монтажная лопатка (две), штангенциркуль. Тормозной барабан снимают для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности, для контроля состояния тормозного механизма, замены тормозных колодок и рабочего цилиндра, а также для замены подшипника ступицы.
Шаг 2
Тормозной барабан выполнен за одно целое со ступицей заднего колеса и установлен на двухрядном шариковом подшипнике. На буртике ступицы отформовано задающее кольцо А датчика частоты вращения колеса.
Шаг 3
1. Включите I передачу и установите упоры под передние колеса.
Шаг 4
2. Вывесите заднее колесо и установите заднюю часть автомобиля со стороны снимаемого барабана на опору.
Шаг 5
3. Снимите заднее колесо.
Шаг 6
4. Тонким зубилом и молотком аккуратно выпрессуйте…
Шаг 7
5. …и снимите защитный колпачок из ступицы.
Шаг 8
6. Ослабьте затяжку гайки ступицы.
Шаг 9
7. Убедитесь в том, что рычаг стояночного тормоза опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
Шаг 10
8. Окончательно отверните гайку ступицы заднего колеса…
Шаг 11
Гайки ступиц задних колес заменяйте новыми при каждой разборке соединения. Повторное использование гаек не допускается.
Шаг 12
9. …и снимите тормозной барабан вместе с подшипником с цапфы ступицы.
Шаг 13
10. При необходимости измерьте диаметр рабочей поверхности. Если диаметр превышает максимально допустимый, барабан подлежит замене.
Тормозные барабаны заменяйте парами (левый и правый одновременно).
Перемещать автомобиль при незатянутой гайке ступицы запрещено, так как при этом будет поврежден сепаратор подшипника.
Шаг 17
При установке барабана не повредите краем задающего кольца наконечник датчика частоты вращения колеса.
Шаг 18
15. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10–15 раз на педаль тормоза. При каждом нажатии должен быть слышен щелчок регулятора. Как только щелчки прекратятся, зазор установлен. 16. Запрессуйте в ступицу защитный колпачок. 17. Установите колесо. 18. Проверьте легкость вращения колеса. Допускается легкое задевание барабана о колодки.