ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТА МУФТЫ КОМПРЕССОРА

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 13

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: ключ «на 13», отвертка с плоским лезвием, специальные съемники для снятия шкива компрессора и стопорного кольца электромагнита, тестер.
1. Удалите хладагент из системы кондиционирования (см. «УДАЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ») и снимите компрессор (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА»).

Шаг 2

2. Снимите шкив привода (см. «ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ШКИВА ПРИВОДА»).

Шаг 3

3. Отсоедините колодку жгута проводов электромагнитной муфты от термодатчика.

Шаг 4

4. Выверните винт крепления держателя проводов…

Шаг 5

5. …и снимите держатель.

Шаг 6

6. Снимите съемником стопорное кольцо электромагнита муфты компрессора.

Шаг 7

Для снятия стопорного кольца используйте специальный разжимной съемник.

Шаг 8

7. Снимите магнит с посадочного пояска передней крышки компрессора.

Шаг 9

8. Проверьте омметром электрическое сопротивление обмотки катушки электромагнита и отсутствие замыкания на корпус. Сопротивления исправной катушки должно быть в пределах 3,5–4,0 Ом.

Шаг 10

9. Установите электромагнит на компрессор. Убедитесь, что стопорное кольцо полностью вошло в проточку на крышке компрессора.

Шаг 11

При установке катушки на компрессор фиксирующий выступ на задней поверхности корпуса катушки должен войти в углубление А на крышке компрессора.

Шаг 12

10. Напрессуйте шкив. При напрессовке прилагайте усилие только к внутренней обойме подшипника.

После запрессовки проверьте вращение шкива. Шкив должен вращаться бесшумно, без заеданий, равномерно. Не должно быть задевания за корпус электромагнита. Если во время проверки обнаружится касание шкива о магнит, его необходимо устранить.

Шаг 13

11. Установите компрессор и остальные детали в порядке, обратном снятию.
12. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!