Для притирки клапанов потребуются: специальное механическое приспособление (реверсивная дрель)…
Шаг 2
…или ручной держатель с зажимом, притирочная паста, керосин, слабая пружина, по наружному диаметру проходящая в отверстие седла клапана.
Не притирайте клапаны с помощью электродрели, так добиться высокого качества обработки поверхности (без круговых рисок) притираемых фасок не удастся и, кроме того, возможно чрезмерное истирание контактирующих поверхностей клапана и седла, что приведет к ухудшению герметичности и быстрому прогару клапанов.
4. Осмотрите клапан. Деформация стержня клапана и трещины на его тарелке не допускаются. При наличии повреждений замените клапан.
Шаг 7
5. Нанесите на фаску клапана сплошной тонкий слой притирочной пасты.
Завод-изготовитель двигателя рекомендует составлять притирочную пасту из одной части микропорошка М-20 и двух частей масла И-20 А.
Шаг 8
6. Наденьте на стержень клапана предварительно подобранную пружину и вставьте клапан в направляющую втулку со стороны камеры сгорания, смазав стержень клапана слоем графитной смазки.
Графитная смазка предохраняет направляющую втулку от попадания в ее отверстия абразива из притирочной пасты и облегчает вращение клапана во время притирки.
Шаг 9
7. Наденьте на стержень клапана приспособление для притирки клапанов. 8. Вращайте клапан попеременно в обе стороны на пол-оборота, периодически то, прижимая клапан к седлу, то ослабляя усилие прижатия.
Шаг 10
9. Притирайте клапан до появления на его фаске матово-серого непрерывного однотонного пояска, при этом…
Шаг 11
10. … на седла клапана после притирки должен появиться матовый поясок шириной 1,6–1,7 мм.
Шаг 12
11. После притирки тщательно протрите клапан и седло чистой тканью и промойте для удаления остатков притирочной пасты.
Шаг 13
12. Тщательно очистьте и продуйте сжатым воздухом все газовые каналы, чтобы в них не осталось абразивной пыли.
Шаг 14
13. Проверьте герметичность клапана, для чего установите его в головку с пружинами и сухарями. Затем положите головку набок и залейте керосин в тот канал, который закрыт клапаном. Если в течение трех минут керосин не просочится в камеру сгорания, клапан можно считать герметичным. 14. Аналогично притрите остальные клапаны.
Третий Рим
