Для работы потребуются: торцовые головки «на 8», «на 12», «на 13», «на 14», «на 17», монтажная лопатка, оправка для центрирования ведомого диска. 1. Снимите коробку передач (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ») и сцепление (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ»).
Шаг 2
2. Удерживая маховик от проворачивания, ослабьте шесть болтов крепления маховика.
Для удержания маховика от проворачивания вверните болт крепления коробки передач и уприте в него большую отвертку, вставив ее между зубьями венца маховика.
Шаг 3
3. Придерживая маховик, полностью выверните болты. Снимите установленную под болтами упорную шайбу.
Шаг 4
4. Снимите маховик с фланца коленчатого вала. 5. Проверьте состояние зубьев обода маховика, в случае их повреждения замените маховик.
Шаг 5
6. Если на поверхности прилегания ведомого диска сцепления есть кольцевые риски или задиры, прошлифуйте маховик в мастерской, располагающей специальным оборудованием.
Шаг 6
Толщина А маховика после шлифовки должна быть не менее 48,5 мм.
Шаг 7
7. Во фланец маховика запрессован опорный подшипник первичного вала коробки передач. При снятии маховика обратите внимание на состояние подшипника. Подшипник должен вращаться бесшумно, без заеданий, равномерно. Не должно быть осевого и радиального люфта. На уплотнительных манжетах подшипника не должно быть следов выдавливания смазки. При обнаружении хотя бы одного из этих признаков подшипник необходимо заменить.
Шаг 8
8. Выпрессуйте подшипник из маховика.
Шаг 9
9. Запрессуйте новый подшипник заподлицо с нижней гранью фаски отверстия в маховике. 10. Установите маховик на фланец коленчатого вала.
Шаг 10
Маховик можно установить на коленчатый вал только в одном положении, при этом штифт, запрессованный во фланец коленчатого вала…
Шаг 11
…должен войти в специальное калиброванное отверстие в маховике.
Шаг 12
11. Установите шайбу болтов маховика. Вставьте болты в отверстия и вверните их до соприкосновения фланца маховика с поверхностью фланца коленчатого вала.
Болты крепления маховика обязательно замените новыми. Повторное использование болтов не допускается.
Шаг 13
12. Окончательно затяните болты моментом 70,6–78,4 Н·м в последовательности указанной на рис 5.10.