Для работы потребуются: ключ «на 14», развертка, специальный трубчатый ключ «на 55», отвертка с плоским лезвием, молоток, зубило. 1. Зафиксируйте автомобиль, установив упоры под передние колеса автомобиля. Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на опоры. 2. Снимите полуось (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОЛУОСИ ЗАДНЕГО МОСТА»). 3. Снимите колесо.
6. Выверните болт крепления датчика частоты вращения колеса и отведите датчик в сторону.
Шаг 5
7. Выверните шесть болтов крепления защитного щитка и цапфы. 8. Снимите защитный щиток в сборе с тормозным механизмом и цапфу задней ступицы колеса.
Шаг 6
9. Выпрессуйте упорную шайбу А и втулку Б, цапфы поворотного кулака.
Шаг 7
10. Запрессуйте новую втулку в цапфу и разверните ее разверткой 32+0,34 мм. 11. Установите новые упорные шайбы в цапфу. 12. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию. 13. Отрегулируйте подшипники ступицы заднего колеса (см. «РЕГУЛИРОВКА СТУПИЦ ЗАДНИХ КОЛЕС»).