Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 23% при перемещении рычага в салоне автомобиля не более чем на 6 зубцов (щелчков) храпового устройства. 1. Для проверки правильности регулировки стояночного тормоза найдите эстакаду или погрузочный пандус высотой H, равной 1,15 м, при длине въезда L, составляющей 5 м (рис. 9.5). Такое соотношение соответствует уклону 23%. Установите автомобиль на уклон. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Переведите рычаг коробки передач в нейтральное положение. Поднимите до упора рычаг стояночного тормоза. Плавно отпустите педаль тормоза. Автомобиль должен неподвижно удерживаться на уклоне. Если автомобиль начал скатываться вниз, необходимо отрегулировать привод стояночного тормоза (см. «РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА»).
Усилие, приложенное к рукоятке рычага при контроле рабочего хода, должно быть 600+10 Н (60+10 кгс).
Запрещается проверять работу стояночной тормозной системы при трогании с места или при движении. Это следует делать только на уклоне.
Шаг 2
Рис. 9.5. Проверка стояночного тормоза
Шаг 3
2. При отсутствии такого пандуса для упрощенной проверки стояночного тормоза поставьте автомобиль на ровной площадке. Переведите рычаг коробки передач в нейтральное положение. Поднимите до упора рычаг стояночного тормоза. Выйдите из автомобиля и попробуйте с помощником сдвинуть его с места. Если вам это удалось, необходимо отрегулировать привод стояночного тормоза.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
