СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ КАРБЮРАТОРА НА АВТОМОБИЛЕ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ КАРБЮРАТОРА НА АВТОМОБИЛЕ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 8

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Для выполнения регулировочных и очистительных работ во время эксплуатации автомобиля сравнительно часто приходится демонтировать крышку карбюратора без снятия его с двигателя. Поэтому эта операция специально рассмотрена отдельно, до описания процесса снятия и полной разборки снятого карбюратора.

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, ключ «на 8».

1. Снимите воздушный фильтр (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).

Шаг 2

2. Отсоедините телескопическую тягу пускового устройства от промежуточного рычага, отверткой отжав вверх ее звено и выведя хвостовик тяги из муфты рычага.

Шаг 3

3. Ослабьте затяжку хомута крепления шланга подвода топлива и отсоедините шланг от карбюратора.

Не снимайте со штуцера карбюратора, не ослабив затяжку хомута, шланг подвода топлива: посадка штуцера в крышке карбюратора ухудшится и при работающем двигателе он может выпасть из гнезда, что может привести к пожару.

Шаг 4

4. Выверните пять винтов крепления крышки карбюратора...

Шаг 5

5. ...и снимите ее, стараясь не повредить прокладку и поплавок. Переверните крышку и высыпьте винты в руку.

Шаг 6

6. Чтобы не потерять телескопическую тягу, отсоедините ее от рычага на оси воздушной заслонки, поворачивая отогнутый конец тяги в фигурном отверстии рычага до совпадения выступа на тяге с пазом отверстия.

Шаг 7

7. Сняв крышку, сразу же переверните ее поплавком вверх и установите на стол (верстак) в этом положении.

8. Устанавливайте крышку карбюратора в последовательности, обратной снятию. Предварительно присоедините телескопическую тягу к рычагу на оси воздушной заслонки.

Проследите, чтобы крышка с прокладкой точно, без перекосов установилась на корпусе карбюратора.

Винты крепления крышки затягивайте крест-накрест постепенно, без чрезмерных усилий. При слишком сильной затяжке, помимо повреждения шлицев, возможно коробление привалочной поверхности крышки. В этом случае в разъеме между крышкой и корпусом появится зазор, не компенсирующийся прокладкой. Через него в карбюратор будет поступать дополнительный воздух, нарушающий работу его систем.

Шаг 8

После установки тяги привода управления воздушной заслонкой отрегулируйте привод (см. «Регулировка привода воздушной заслонки карбюратора ВАЗ 2107»).

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!