ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ КЛАПАНОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 20

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Внешним признаком износа маслосъемных колпачков является кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы после пуска двигателя и при торможении двигателем после длительного движения под нагрузкой. Причем постоянное дымление обычно не наблюдается. Косвенные признаки – увеличенный расход масла при отсутствии внешних течей и замасленные электроды свечей зажигания.

Заменить маслосъемные колпачки можно без снятия головки блока цилиндров с двигателя.

Шаг 2

Вам потребуются: те же инструменты, что и при замене прокладки головки блока и ресивера инжекторного двигателя, а также пассатижи, приспособление для сжатия пружин клапанов, съемник маслосъемных колпачков, круглогубцы или пинцет для извлечения сухарей клапанов, оправка для напрессовки маслосъемных колпачков, молоток и пруток оловянного припоя диаметром около 8 мм (для поддержки клапана).

1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»).

2. Проворачивая коленчатый вал, совместите метку на звездочке распределительного вала с меткой (приливом) на корпусе подшипников распределительного вала (см. «УСТАНОВКА ПОРШНЯ ЧЕТВЕРТОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ»). При этом поршни 1-го и 4-го цилиндров установятся в положение ВМТ, что позволит исключить падение клапана в цилиндр при его «рассухаривании», а также облегчит фиксацию клапана с помощью прутка из припоя.

3. Снимите корпус подшипников распределительного вала вместе с распределительным валом и зафиксируйте цепь и звездочку от падения (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров).

4. Отсоедините провод от свечи зажигания 1-го цилиндра и выверните свечу.

Шаг 3

5. Преодолев усилие пружины, снимите рычаг привода клапана.

Шаг 4

6. Снимите пружину рычага, выведя ее из-под стопорной пластины.

Шаг 5

7. Ослабьте затяжку контргайки регулировочного болта и выверните регулировочный болт.

Шаг 6

8. Вверните вместо регулировочного болта приспособление для сжатия пружин клапанов.

Шаг 7

9. Вставьте в отверстие для свечи пруток оловянного припоя, чтобы удержать клапан в закрытом положении после «рассухаривания».

Шаг 8

10. Заворачивая болт приспособления, сожмите клапанные пружины, освободив тем самым сухари клапана.

Если усилие заворачивания болта приспособления значительно увеличивается, а сухари не выходят из проточки клапана, нанесите легкий удар молотком через оправку по тарелке пружин, чтобы сухари освободились.

Шаг 9

11. Снимите сухари. Выверните болт и снимите приспособление.

Шаг 10

12. Снимите тарелку пружин...

Шаг 11

13. ...наружную...

Шаг 12

14. ...и внутреннюю пружину...

Шаг 13

15. ...опорную шайбу внутренней пружины...

Шаг 14

16. ...опорную шайбу наружной пружины.

Шаг 15

17. Наденьте на колпачок цанговый зажим приспособления и легкими ударами бойка приспособления снимите колпачок с направляющей втулки клапана.

Шаг 16

Так выглядит инерционный съемник маслосъемных колпачков. У показанного съемника на другом конце есть оправка для напрессовки колпачков.

Шаг 17

18. Если в комплект новых колпачков входит установочная втулка, наденьте ее на стержень клапана, чтобы предотвратить повреждение рабочей кромки колпачка острыми краями проточек под сухари на стержне клапана.

Шаг 18

19. Смажьте внутреннюю поверхность нового маслосъемного колпачка моторным маслом и продвиньте колпачок по стержню клапана до направляющей втулки.

Шаг 19

20. Установите оправку для запрессовки колпачка. Легким ударами молотка (или бойка инерционного съемника в случае его использования) по оправке запрессуйте колпачок до упора.

21. Установите пружины и сухари клапанов в порядке, обратном снятию.

Шаг 20

22. Аналогично замените маслосъемные колпачки впускного клапана 1-го цилиндра и обоих клапанов 4-го.

23. Придерживая звездочку вместе с цепью, проверните коленчатый вал на 0,5 оборота и замените маслосъемные колпачки клапанов 2-го и 3-го цилиндров.

24. После замены всех колпачков проверните коленчатый вал еще на 0,5 оборота и установите все ранее снятые детали газораспределительного механизма.

25. Отрегулируйте натяжение цепи привода распределительного вала (см. «Регулировка натяжения цепи привода распределительного вала»).

26. Отрегулируйте зазоры в клапанном механизме (см. «Регулировка зазоров в приводе клапанов»).

27. Установите крышку головки блока цилиндров и воздушный фильтр в порядке, обратном снятию.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!