Вам потребуются: торцовая головка «на 13», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.
Шаг 2
Для отворачивания труднодоступных гаек крепления вакуумного усилителя вам потребуется набор торцовых головок, удлинителей и воротков, подобный изображенному на фото.
Шаг 3
Вакуумный усилитель тормозов представляет собой сложную, трудноразборную конструкцию. Для его регулировки и ремонта требуются квалифицированный персонал и специальное оборудование. Кроме того, усилитель представляет собой устройство, непосредственно влияющее на безопасность движения, низкокачественный его ремонт может привести к тяжелым последствиям. Поэтому при неисправности заменяйте усилитель в сборе. Способы проверки работоспособности вакуумного усилителя тормозов описаны в подразделе «ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 4
2. Отсоедините от вакуумного усилителя шланг к впускной трубе.
При наличии у исполнителя достаточных навыков главный тормозной цилиндр можно не снимать полностью, достаточно отсоединить его от усилителя тормозов и отвести вперед, не отсоединяя от него трубопроводы.
Шаг 6
4. Отсоедините от педали тормоза толкатель вакуумного усилителя, для чего отстегните от педали пружинный фиксатор пальца…
6. Извлеките палец из отверстий педали и вилки толкателя вакуумного усилителя тормозов.
Шаг 9
Замените палец вилки толкателя усилителя тормозов, если он изношен или поврежден пружинный фиксатор, а также стопорное кольцо, если оно повреждено и не выступает за края проточки в пальце.
Шаг 10
7. Поддев подходящим инструментом, снимите два пружинных держателя шумоизоляционной накладки (второй держатель на фото не виден, он находится выше, рядом с педалью сцепления)…
Шаг 11
8. …и снимите накладку.
Шаг 12
9. Отверните четыре гайки крепления вакуумного усилителя тормозов к щиту передка…
Шаг 13
10. …и снимите вакуумный усилитель.
Шаг 14
11. Установите вакуумный усилитель и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Перед установкой проверьте регулировочные размеры усилителя (рис. 9.6) и при необходимости восстановите их вращением регулировочного болта штока усилителя (размер Х) и вилки толкателя при отпущенной контргайке (размер L).
Регулировочный болт штока усилителя зафиксирован от самовыворачивания в процессе эксплуатации анаэробным фиксатором резьбы.
Шаг 15
Рис. 9.6. Регулировочные размеры вакуумного усилителя тормозов: Х = 22,3 мм; L = 145,8 мм
Шаг 16
12. Если полностью снимали главный тормозной цилиндр, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).