ЗАМЕНА НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 13

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключ «на 14», торцовая головка «на 12», ключ «на 17» для гаек крепления трубопроводов.

1. Отсоедините шланг от термостата системы охлаждения двигателя (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА»).

2. Слейте из бачка рабочую жидкость системы гидроусилителя рулевого управления (см. «ЗАМЕНА БАЧКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ»).
3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива насоса гидроусилителя рулевого управления (см. «ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ»).

4. Выверните болт…

5. …и снимите кронштейн крепления шланга, соединяющего насос и бачок гидроусилителя.

6. Снимите фиксирующую шайбу гайки крепления трубопровода.

7. Отверните гайку крепления трубопровода…

8. …и отведите штуцер трубопровода от насоса гидроусилителя рулевого управления.

9. Ослабьте затяжку хомута А крепления шланга Б, отсоедините и отведите в сторону шланг, соединяющий насос и бачок гидроусилителя.

10. Выверните три болта крепления насоса к корпусу двигателя…

11. …и снимите насос гидроусилителя рулевого управления.

12. Установите новый насос в сборе со шкивом привода и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

13. Заполните рабочей жидкостью и прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления (см. «ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ»).

Загрузка комментариев...

Готово!