УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ 1,4 Л В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

Вам потребуется торцовый ключ «на 18».
Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия для того, чтобы при проведении работ, например, связанных со снятием цепи привода распределительных валов, не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать.
Выставляйте ВМТ по меткам на шкивах распределительных валов впускных и выпускных клапанов (при установке по меткам на шкиве коленчатого вала в этом положении находится поршень 1-го и 4-го цилиндра). После этого обязательно убедитесь в совпадении меток на шкиве коленчатого вала или на шкиве привода ремня вспомогательных агрегатов. Если метки не совпадают, значит, нарушена установка фаз газораспределения (поршень 1-го цилиндра не установлен в положение ВМТ). В этом случае необходимо снять ремень привода газораспределительного механизма и ремень привода распределительных валов и повернуть коленчатый вал до совпадения меток.
1. Снимите правое переднее колесо.
2. Снимите защиту картера двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ»).
3. Снимите воздухоподводящий рукав (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).

4. Проверните коленчатый вал двигателя за болт крепления к нему шкива привода вспомогательных агрегатов до совпадения метки на шкиве и метки «0» на приливе нижней крышки ремня привода газораспределительного механизма и ремня привода распределительных валов.