Датчик положения коленчатого вала двигателя установлен в нижней части блока цилиндров со стороны масляного фильтра. Вам потребуются: ключ «на 10», отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 2
2. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от разъема датчика положения коленчатого вала.
Шаг 3
3. Выверните болт крепления датчика и снимите датчик.
Шаг 4
4. Установите датчик положения коленчатого вала в порядке, обратном снятию.
Шаг 5
Датчик положения распределительного вала установлен в задней части головки блока цилиндров, за дроссельным узлом. Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 5», отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 6
2. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от разъема датчика положения распределительного вала.
4. Выверните болт крепления датчика к головке блока цилиндров.
Шаг 9
5. Снимите датчик.
Шаг 10
6. Установите датчик положения распределительного вала в порядке, обратном снятию.
Шаг 11
Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в корпусе водораспределителя на задней стенке блока цилиндров двигателя.
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 12
2. Отожмите отверткой фиксатор и отсоедините колодку проводов от разъема датчика.
Шаг 13
3. Снимите крепежную скобу.
Шаг 14
4. Извлеките датчик из отверстия распределительного патрубка вместе с резиновым уплотнительным кольцом.
Шаг 15
5. Осмотрите снятые детали и при обнаружении дефекта замените.
Шаг 16
6. Сначала установите на место уплотнительное кольцо, затем датчик, а далее остальные детали в порядке, обратном снятию.
Шаг 17
Датчик абсолютного давления и температуры установлен в ресивере.
Вам потребуется ключ TORX T25.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 18
2. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика абсолютного давления и температуры в ресивере.
Шаг 19
3. Выверните два винта крепления датчика к ресиверу.
Шаг 20
4. Снимите датчик.
Шаг 21
5. Установите датчик абсолютного давления и температуры в порядке, обратном снятию.
Шаг 22
Датчик детонации прикреплен к боковой части блока цилиндров в зоне между 2-м и 3-м цилиндрами. Вам потребуются: ключ «на 12», отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 23
2. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика детонации.
Шаг 24
3. Выверните болт крепления датчика.
Шаг 25
4. Снимите датчик детонации.
Шаг 26
5. Установите новый датчик детонации в порядке, обратном снятию.
Шаг 27
Диагностический датчик концентрации кислорода установлен после каталитического нейтрализатора. Вам потребуется ключ «на 22». 1. Установите автомобиль на смотровую канаву и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
