Для замены стоек стабилизатора выполните следующее. Вам потребуются: ключи «на 18», TORX T25.
Работа показана на примере левой стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Правую стойку стабилизатора заменяют аналогично.
Шаг 2
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. 2. Ослабьте затяжку болтов крепления соответствующего колеса.
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
Шаг 3
3. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо.
Работу выполняйте на автомобиле с вывешенными передними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры).
Шаг 4
4. Отверните гайку крепления пальца нижнего шарнира стойки стабилизатора к штанге стабилизатора, удерживая палец от проворачивания.
Шаг 5
5. Выведите палец шарнира из отверстия штанги.
Шаг 6
6. Отверните гайку крепления пальца верхнего шарнира стойки стабилизатора к кронштейну амортизаторной стойки, удерживая палец от проворачивания.
Шаг 7
7. Выведите палец верхнего шарнира стойки стабилизатора из кронштейна амортизаторной стойки и снимите стойку стабилизатора.
Шаг 8
8. Установите стойку стабилизатора в порядке, обратном снятию. Гайки затягивайте моментом, указанным в приложении 1.
Шаг 9
Для замены штанги стабилизатора выполните следующее. Вам потребуются: ключи «на 13», «на 16» «на 18», ключ TORX T25, отвертка с крестообразным лезвием. 1. Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения. 2. Отсоедините нижний карданный шарнир промежуточного вала от вала-шестерни рулевого механизма (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ»). 3. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. 4. Ослабьте затяжку болтов крепления передних колес.
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле.
Шаг 10
5. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса. 6. Снимите защиту картера двигателя (см. «Снятие и установка защиты картера двигателя»). 7. Выведите палец нижнего шарнира стойки из отверстия штанги. 8. Отсоедините от поворотного кулака наконечник рулевой тяги (см. «ЗАМЕНА НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ»). 9. Отведите вниз рычаг от поворотного кулака (см. «ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ»). 10. Аналогично выполните операции пп. 7, 8, 9 с другой стороны. 11. Установите под поперечину передней подвески опору (например, гидравлическую стойку или домкрат).
Шаг 11
12. Выверните два болта крепления и отведите в сторону держатель приемной трубы от поперечины передней подвески.
Шаг 12
13. Выверните два болта крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к поперечине передней подвески.
Шаг 13
14. Выверните болт А крепления кронштейна поперечины к кузову и выверните болт Б крепления опорного кронштейна к кузову.
Шаг 14
15. Выверните болт крепления поперечины передней подвески к кузову автомобиля.
Шаг 15
16. Аналогично выполните операции пп. 13, 14, 15 с другой стороны.
Шаг 16
17. Немного опустите поперечину передней подвески.
Шаг 17
18. Снимите штангу с поперечины передней подвески.
Шаг 18
Штангу заменяют в сборе с подушками и скобами.
Шаг 19
19. Установите детали в порядке, обратном снятию. 20. После замены штанги проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС»). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
