Правая и левая шаровые опоры отличаются по форме и невзаимозаменяемы.
Шаг 5
На фланцы правой и левой опор нанесены символы «R» и «L» соответственно.
Шаг 6
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. 2. Ослабьте затяжку болтов крепления соответствующего колеса и болт крепления ступицы к приводу вала.
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса и болт крепления ступицы к приводу вала только на автомобиле, стоящем на земле.
Шаг 7
3. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры, снимите колесо и выверните болт крепления ступицы к приводу вала.
Работа показана на примере левой шаровой опоры передней подвески. Шаровую опору правого рычага передней подвески заменяют аналогично.
6. Отверните гайку крепления пальца шаровой опоры к поворотному кулаку.
Шаг 10
7. Установите съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из рычага.
Шаг 11
8. Извлеките шаровую опору.
Шаг 12
9. Установите детали в порядке, обратном снятию. При установке не повредите защитный чехол шаровой опоры.
Гайку крепления пальца шаровой опоры к поворотному кулаку замените новой.
Шаг 13
10. После замены шаровой опоры проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС»). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
