Вам потребуются: ключ «на 10», болт М8х50. Генератор, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера двигателя BDL приводятся поликлиновым ремнем, постоянное усилие натяжения которого обеспечивается полуавтоматическим натяжным устройством. Проверка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя BDL не отличается от проверки натяжения ремня на двигателе АХА (см. «ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ АХА»), однако процессы снятия ремней существенно отличаются. 1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ»).
Если будете устанавливать поликлиновой ремень, бывший в эксплуатации, то перед его снятием пометьте любым способом направление его перемещения. Коленчатый вал вращается по часовой стрелке, если смотреть со стороны поликлинового ремня. При установке ремня против первоначального его движения увеличивается интенсивность изнашивания, что может привести к обрыву ремня.
Шаг 2
2. Вверните болт в резьбовое отверстие натяжного устройства до полного ослабления натяжения поликлинового ремня и снимите ремень.
Шаг 3
3. Установите ремень привода вспомогательных агрегатов и все детали в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
