Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 13». К особенностям конструкции системы выпуска отработавших газов двигателя BDL можно отнести применение двух каталитических нейтрализаторов отработавших газов 13 (рис. 5.33), по одному на каждый ряд цилиндров.
Снятие основного и дополнительного глушителей системы выпуска отработавших газов двигателя BDL аналогично описанному процессу для системы выпуска двигателя АХА (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ АХА»). Для снятия каталитического нейтрализатора системы выпуска отработавших газов двигателя BDL выполните следующее. 1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник (при работе на смотровой канаве затормозите автомобиль стояночным тормозом и включите I передачу, на автомобилях с автоматической коробкой передач переведите селектор рычага в положение «Р» – парковка). 2. Снимите брызговик двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ»).
Шаг 4
3. Отверните две гайки крепления стяжных болтов муфты 1 (рис. 5.34) и сдвиньте хомут на трубу дополнительного глушителя.
Шаг 5
Рис. 5.34. Система выпуска отработавших газов двигателя BDL (задняя часть): 1, 5 – соединительная муфта; 2 – кронштейн и подушка подвески дополнительного глушителя; 3, 8 – болты крепления кронштейнов; 4 – дополнительный глушитель; 6 – основной глушитель; 7 – кронштейн и подушка подвески основного глушителя
Шаг 6
4. Выверните два датчика концентрации кислорода 12 и 14 (см. рис. 5.33).
Шаг 7
5. Выверните два управляющих датчика А концентрации кислорода и отведите их в сторону, затем отверните восемь гаек Б (две гайки на фото не видны) крепления фланцев каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
Шаг 8
Обратите внимание на уплотнительные прокладки 7. При сборке обязательно установите новые прокладки.
Шаг 9
6. Выверните четыре болта 11 крепления кронштейнов подвески каталитического нейтрализатора к подрамнику передней подвески.
Если вывернуть болты крепления кронштейнов к подрамнику передней подвески не удается, попробуйте извлечь кронштейны каталитического нейтрализатора из резиновых подушек, предварительно смазав их проникающей смазкой, например, WD-40.
Шаг 10
7. Снимите каталитический нейтрализатор.
Шаг 11
Для снятия выпускного коллектора 9 (см. рис. 5.33) выполните следующее. 1. Снимите брызговик двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ»). 2. Выверните два управляющих датчика концентрации кислорода 16 и 17 и отведите их в сторону, затем отверните восемь гаек 15 крепления фланцев каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
Обратите внимание на уплотнительную прокладку 7. При сборке обязательно установите новую прокладку.
Шаг 12
3. Выверните болты 3 и 6, отверните одну гайку 5 крепления термоэкрана 4 к кронштейну головки блока цилиндров и выпускному коллектору, затем снимите термоэкран. 4. Отверните двенадцать гаек 8 крепления выпускного коллектора к головке блока цилиндров и снимите коллектор.
Обратите внимание на уплотнительную прокладку 7. При сборке обязательно установите новую прокладку.
Шаг 13
5. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
