СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДОВ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

2. Установите автомобиль на подъемник или поднимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите его на надежные опоры (в случае использования домкрата подложите под задние колеса противооткатные упоры).

3. Снимите переднее колесо.

4. Отверните гайку ступицы и снимите ее с резьбового хвостовика корпуса наружного шарнира.

5. Выверните два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.

6. Отверните гайку крепления наконечника рулевой тяги к рычагу поворотного кулака.

7. Установите съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец наконечника рулевой тяги из рычага.

8. Удерживая от проворачивания болт крепления передней опоры рычага, ослабьте затяжку гайки.

9. Аналогично ослабьте затяжку гайки задней опоры рычага передней подвески и опустите рычаг вниз.

10. Отверните гайку крепления пальца стойки стабилизатора к штанге и извлеките палец из отверстия в штанге.

12. Уперев монтажную лопатку в картер коробки передач, спрессуйте втулку внутреннего шарнира привода переднего колеса с вала дифференциала.

13. Для снятия привода правого переднего колеса, повторите операции пп. 1–10.

14. Выверните два болта крепления промежуточной опоры к кронштейну задней опоры подвески силового агрегата (для наглядности показано на снятом двигателе).

15. Уперев монтажную лопатку в картер коробки передач, спрессуйте втулку внутреннего шарнира привода правого переднего колеса с вала дифференциала и снимите привод.
16. Для установки привода левого колеса запрессуйте шлицевую втулку внутреннего шарнира на вал дифференциала коробки передач до момента фиксации привода стопорным кольцом.
17. Введите шлицевый хвостовик корпуса наружного шарнира в ступицу колеса, навинтите гайку ступицы до упора, не затягивая гайку окончательно.
18. Установите привод правого колеса. Для этого запрессуйте шлицевую втулку внутреннего шарнира на вал дифференциала коробки передач до момента фиксации привода стопорным кольцом, закрепите болтами (момент затяжки 20 Н•м) промежуточную опору привода правого переднего колеса на кронштейне задней опоры двигателя, затем доверните на 90°, после чего введите шлицевый хвостовик корпуса наружного шарнира в ступицу колеса.
19. Навинтите гайку ступицы правого переднего колеса до упора.
20. Присоедините к поворотным кулакам шаровые опоры амортизаторных стоек.
21. Установите колеса и заверните гайки их крепления до упора, не затягивая окончательно.
22. Установите автомобиль на колеса, сняв с опор, и затяните гайки ступиц моментом 200 Н•м.
23. Затяните болты крепления колес (см. «ЗАМЕНА КОЛЕСА»).