Регламентная замена ремня привода газораспределительного механизма заводом-изготовителем не предусмотрена. Однако на основе опыта эксплуатации рекомендуем заменять ремень через каждые 60 тыс. км пробега во избежание его внезапного обрыва и, как следствие, аварийного повреждения двигателя. Кроме этого, заменяйте ремень привода газораспределительного механизма, если при осмотре вы обнаружите: – следы масла на любой поверхности ремня; – следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, складки и отслоение ткани от резины; – трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня; – разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня.
Работу проводите на смотровой канаве, эстакаде или по возможности на подъемнике.
Ремень со следами моторного масла на любой его поверхности надо обязательно заменить, так как масло быстро разрушает резину. Причину попадания масла на ремень (обычно это нарушение герметичности сальников коленчатого и распределительного валов) надо устранить немедленно.
Шаг 2
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 30», пассатижи.
Для наглядности замена ремня показана на двигателе, снятом с автомобиля.
Гайка крепления шкива коленчатого вала затянута очень большим моментом. Для того чтобы зафиксировать коленчатый вал от проворачивания, включите V передачу и нажмите на педаль тормоза (это должен сделать помощник).
Шаг 11
Если шкив туго сидит на носке коленчатого вала, воспользуйтесь съемником.
10. Для замены натяжного ролика отсоедините пассатижами пружину натяжного ролика от держателя на задней крышке привода газораспределительного механизма...
Шаг 14
11. ...окончательно выверните два болта крепления кронштейна натяжного ролика и снимите ролик в сборе с кронштейном.
Шаг 15
12. Установите натяжной ролик и его пружину в порядке, обратном снятию, не затягивая окончательно болты крепления кронштейна ролика. 13. Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительного валов (см. «УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ»). 14. Наденьте ремень на зубчатый шкив коленчатого вала. Натяните ведущую ветвь ремня и наденьте на шкивы водяного насоса и распределительного вала. Заднюю ветвь ремня заведите за натяжной ролик. 15. Отрегулируйте натяжение ремня, для чего проверните коленчатый вал на два оборота и затяните болты крепления кронштейна натяжного ролика. При этом пружина натяжного ролика обеспечит требуемое натяжение ремня. 16. Установите все ранее снятые детали в последовательности, обратной снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
