Мерседес сможет поднять пробег электромобилей до 700 километров

Мерседес сможет поднять пробег электромобилей до 700 километров

19 августа 2020


Китайский производитель аккумуляторов CATL поставит батареи для всей линейки электромобилей Mercedes-Benz EQ


автор

Александр Климнов, фото производителя


Один из наиболее известных на сегодня китайских производителей аккумуляторов CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) начнет поставлять аккумуляторные батареи для всей линейки электромобилей EQ от Mercedes-Benz.
Zastavka.jpg

Серийный электрокроссовер Mercedes-Benz EQС 400 4matic в исполнении AMG Line Edition 1886

О расширении партнерства с китайцами объявил член правления Daimler AG Маркус Шефер.

Сотрудничество Daimler AG и CATL началось в 2019 году, с проекта батарейных модулей для тягачей и автобусов подразделения Daimler Trucks & Buses. Теперь же немцы договорились уже и о поставках ячеек и модулей непосредственно для легковых электромобилей (BEV) бренда Mercedes-Benz.
mercedes-benz_vision_eqs_3.jpg

Здесь и ниже Рендеры интерьера электролифтбека Merdeses-Benz EQS

Первенцем среди электромобилей концерна Daimler, который получит новые аккумуляторы CATL, станет флагманский электрический лифтбек Mercedes-Benz EQS (фот о на заставке), концепт которого был презентован в 2019 году.
mercedes-benz_vision_eqs_97.jpg
С помощью новейших АКБ CATL, как уверяют разработчики, EQS сможет преодолевать без подзарядки свыше 700 километров.
mercedes-benz_vision_eqs_643.jpg
Компания CATL на сегодня считается мировым лидером по разработке и производстве литиево-ионных батарей. Ее штаб-квартира расположена в китайском городе Ниндэ, дочерние предприятия работают в Пекине, Лияне, Синине, Ибине, а также в Мюнхене, Париже, Иокогаме, Детройте и Ванкувере.
mercedes-benz_eqv_66.jpg

В линейку MB EQ входит также электроминивэн EQV

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

CATL показал первую в мире натрий-ионную батарею Tianxing II с рекордной морозостойкостью

CATL показал первую в мире натрий-ионную батарею Tianxing II с рекордной морозостойкостью

Компания CATL презентовала первую в мире серийную натрий-ионную батарею для коммерческого транспорта

23.01.2026

Электромобили Dongfeng на твердотельных аккумуляторах тестируют при 30–40 градусах мороза

Электромобили Dongfeng на твердотельных аккумуляторах тестируют при 30–40 градусах мороза

Dongfeng приступил к циклу испытаний электромобилей с SSB удельной емкостью 350 Вт·ч/кг при экстремально холодной погоде

18.01.2026

Китайский стартап Tailan New Energy при поддержке Changan заявил об успешном продвижении к серийному производству твердотельных SSB аккумуляторов в 2026–2027 годах

Китайский стартап Tailan New Energy при поддержке Changan заявил об успешном продвижении к серийному производству твердотельных SSB аккумуляторов в 2026–2027 годах

Китайские власти и инвесторы предпринимают серьезные усилия по внедрению твердотельных аккумуляторов в серийное производство, которое уже не за горами

13.01.2026

На CES'2026 показан предсерийный немецкий электросупербайк Verge TC Pro с твердотопливным аккумулятором

На CES'2026 показан предсерийный немецкий электросупербайк Verge TC Pro с твердотопливным аккумулятором

Стартап Donut Lab обещает выпуск в Финляндии твердотопливных SSB аккумуляторов для электробайков Verge уже с I квартала 2026 года  

12.01.2026

Что задерживает развитие технологии твердотельных SSB-аккумуляторов?

Что задерживает развитие технологии твердотельных SSB-аккумуляторов?

Твердотельные SSB-аккумуляторы  находятся в режиме ускоренного развития по всему миру

05.01.2026

Пекин одобрил создание совместного предприятия CATL и SAIC по производству твердотельного электролита

Пекин одобрил создание совместного предприятия CATL и SAIC по производству твердотельного электролита

В Китае проблемам создания и внедрения твердотельных аккумуляторов уделяют самое серьезное внимание на государственном и корпоративном уровнях

03.01.2026

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Руководство китайской компании Welion New Energy заявило о достижении нового рекорда плотности энергии аккумуляторов в 824 Вт·ч/кг и заявляет о достижимости планки в 1000 Вт·ч/кг

16.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.