CATL показал первую в мире натрий-ионную батарею Tianxing II с рекордной морозостойкостью

CATL показал первую в мире натрий-ионную батарею Tianxing II с рекордной морозостойкостью

23 января 2026


Компания CATL презентовала первую в мире серийную натрий-ионную батарею для коммерческого транспорта


автор

Александр Климнов, фото автора



Компания Contemporary Amperex Technology Co. Limited всемирноизвестная под аббревиатурой CATL, мировой гигант по производству аккумуляторов, в четверг, 22 января 2026 года официально представила серию аккумуляторов Tianxing II для легких коммерческих автомобилей.

Главной фишкой презентации стала низкотемпературная версия, представляющая собой первый в отрасли серийно выпускаемый натрий-ионный аккумулятор.

Аккумуляторная натрий-ионная батарея емкостью 45 кВт·ч демонстрирует удельную плотность энергии 175 Вт·ч/кг и поддерживает срок службы более 10 000 циклов.

Это первый в мире аккумулятор, получивший сертификацию по новому китайскому национальному стандарту GB 38031-2025, предназначенный для применения на микрофургонах и мини-пикапах.

По сравнению с литиевыми батареями, этот аккумулятор отличается исключительной устойчивостью к низким температурам.

Так, при экстремальных температурах до –40°C аккумулятор сохраняет 90% своей полезной емкости!

Более того, он позволяет осуществлять немедленную зарядку даже при полном замерзании при –30°C, устраняя проблемы, с которыми сталкиваются коммерческие автомобили в холодных регионах при зимней эксплуатации.

Металл натрий (Na) на земле встречается более чем в 1000 раз чаще, чем литий, при этом затраты на его добычу составляют всего 1/20 от затрат на добычу лития.

Ожидается, что это ценовое преимущество позволит снизить стоимость батарей и повысить экономическую целесообразность легких коммерческих электромобилей (ELCV) в долгосрочной перспективе.

Помимо низкотемпературной версии с натрий-ионными батареями, серия Tianxing II включает три дополнительных варианта литий-ионного типа: версия с быстрой зарядкой использует высокоскоростную технологию, которая пополняет емкость батареи от 20% до 80% всего за 18 минут. Для стандартных тяговых аккумуляторов емкостью 100 кВт⋅ч одной такой быстрой зарядкой можно поплнить запас хода на ~150 км.

Другая версия АКБ, предназначенная для ELCV, демонстрирует новый рекорд емкости – 253 кВт⋅ч, что обеспечивает максимальный запас хода микрофургона в 800 км.
Этот вариант предназначен, в первую очередь, для междугородних логистических перевозок.
Zastavka_1.jpg
В сочетании с архитектурой батарейного блока Taishan от CATL, она снижает вес электромобиля на ~260 кг по сравнению с батареями аналогичной емкости, увеличивая эффективную полезную нагрузку при одновременном снижении энергопотребления.

Версия для быстрой зарядки при высоких температурах предназначена для развозных ТС «доставки последней мили» и эксплуатации личных электрокаров, особенно в южных регионах с высокими температурами.

Оснащенная специализированной системой жидкостного охлаждения, такая АКБ обеспечивает стабильную производительность при быстрой зарядке и длительный срок службы в условиях высоких температур.

Эта версия сочетает в себе высокую надежность и низкие эксплуатационные расходы, что делает ее подходящей для популярных коротких логистических сценариев, таких как доставка в супермаркеты и развозка товаров в небольших населенных пунктах.

Справка: Tianxing – бренд аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей, запущенный компанией CATL в июле 2024 года.

P.S. Несмотря на явный (или только декларируемый) прогресс твердотельных SSB-аккумуляторов натрий-ионная схема тоже имеет свой шанс на место под солнцем...
Компания Contemporary Amperex Technology Co. Limited из известная под аббревиатурой CATL, мировой гигант по производству аккумуляторов, в четверг, 22 января 2026 года официально представила серию аккумуляторов Tianxing II для легких коммерческих автомобилей.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Финская твердотельная батарея стартапа Donut Lab оказалась фейком

Финская твердотельная батарея стартапа Donut Lab оказалась фейком

Как и предрекали эксперты – сенсационная финская твердотельная батарея с ресурсом 100 000 циклов заряда/разряда и плотностью энергии 400 Вт·ч/кг от стартапа Donut Lab оказалась фейком – за нее выдавали обычный литий-ионным аккумулятор с плотностью энергии только 298 Вт·ч/кг

10.06.2026

Очередная революция от CATL – создана универсальная морозостойкая аккумуляторная батарея с 20-летним сроком службы

Очередная революция от CATL – создана универсальная морозостойкая аккумуляторная батарея с 20-летним сроком службы

CATL представила универсальную архитектуру «Один корпус – две технологии» (One Shell, Two Cells), совмещающую литиевую и натриевую АКБ в одном стандартизированном корпусе

09.06.2026

В Москве появится центр испытаний аккумуляторных батарей для электромобилей

В Москве появится центр испытаний аккумуляторных батарей для электромобилей

В РФ будет создан национальный Центр испытаний систем накопления энергии – он поможет завершить формирование полного цикла производства литий-ионных батарей в России

08.06.2026

«Дышащая» литий-воздушная батарея обещает революционный скачок в плотности энергии – на уровне бензина!

«Дышащая» литий-воздушная батарея обещает революционный скачок в плотности энергии – на уровне бензина!

Китайская аккумуляторная компания CATL надеется создать революционную литий-воздушную аккумуляторную технологию с теоретической плотностью энергии 12 000 Вт·ч/кг!

05.06.2026

Мэр Сергей Собянин обещал открыть в Москве в 2026 году два завода по производству аккумуляторных батарей

Мэр Сергей Собянин обещал открыть в Москве в 2026 году два завода по производству аккумуляторных батарей

В 2026 году в Москве будут открыты два крупнейших в стране предприятия по выпуску аккумуляторов

24.03.2026

Китайские ученые устроили прорыв в технологии традиционных жидкостных литиевых аккумуляторов – достигнута удельная плотность энергии 700 Вт·ч/кг

Китайские ученые устроили прорыв в технологии традиционных жидкостных литиевых аккумуляторов – достигнута удельная плотность энергии 700 Вт·ч/кг

Межуниверситетская команда китайских ученых разработала жидкие литиевые батареи с ультравысокой удельной энергией – 700 Вт·ч/кг при комнатной температуре

26.02.2026

BYD планирует начать использование твердотельных и натрий-ионных аккумуляторов в 2027 году

BYD планирует начать использование твердотельных и натрий-ионных аккумуляторов в 2027 году

Китайские компании активно работают над технологиями аккумуляторов «следующего поколения» – твердотельными и натрий-ионными, а пока что захватывают мировой рынок литий-ионных аккумуляторов

17.02.2026

Возврат к списку