8 июня 2018
RAMR спрогнозировал долгосрочную стагнацию барреля и российского авторынка
Агентство RAMR спрогнозировало рост российского рынка новых легковых автомобилей в 2018 году по базовому прогнозу, соответственно, на 11,8% по отношению к 2017 году. Размер рынка вырастет до 1 млн 621 тыс. На среднесрочный период до 2023 года рост рынка после некоторого роста стабилизируется и составит порядка 1,69 тыс. в год, т.е. фактически будет стагнировать, но не сам по себе, а в соответствии со стоимостью барреля российской марки Urals, которая за данный период понизится до $54,04. Соответственно и курс доллара будет расти – до ₽65,5. Отсюда и такой более чем умеренный рост автомобильного рынка, больше напоминающий стагнацию.

|
|
Что происходит на самом деле с китайскими автомобилями с пробегом? Покупатели уже выбирают не между китайским и привычными иностранными брендами, а между разными китайскими марками
27.07.2026
За первое полугодие 2026 года в РФ продали на 10% новых автомобилей больше – 664,4 тысячи
07.07.2026
В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели
11.06.2026
За январь-май на российском рынке было продано 542 тыс. новых автомобилей
04.06.2026
Входящие в состав компании BYD суббренд Song and Yuan взял планку месячных продаж в 50 000 авто, а Fang Cheng Bao превысил 30 000 машин
02.06.2026
Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС
25.05.2026
Иранская война дает китайскому автопрому исторический шанс для мировой экспансии, подобно прорыву Японии в результате нефтяных кризисов в 1970-х и 1980-х
19.05.2026