Российский рынок новых ТС в апреле продолжил существенное падение

Российский рынок новых ТС в апреле продолжил существенное падение

7 мая 2025


Новые легковушки в апреле упали на 26%, но к марту выросли на 28%


автор

Александр Климнов, фото автора



Согласно данным ООО «Автостат Инфо» за январь–апрель 2025 года, в России было реализовано 399,8 тыс. новых транспортных средств, что на 28% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (554 тыс.).

Похожая динамика зафиксирована и за первый квартал текущего года, когда продажи снизились на 28% – до 283,9 тыс. автомобилей.

Таким образом, в 2025-м российский авторынок демонстрирует двузначное обвал продаж от месяца к месяцу, если в марте падение составило минус 46%, то в апреле – минус 28%.
Основной спад по-прежнему наблюдается в сегментах тяжелой коммерческой техники и автобусов.

Так, продажи HCV в апреле составили менее 5 тыс. машин (–56%), а автобусов было реализовано всего 938 ед. (–57%).

Впрочем, в марте ситуация была еще острее, когда HCV упали на 56%, а автобусы – на 65%.

Рынок легковых автомобилей (PC), несмотря на лидирующую долю продаж в структуре всего рынка, просел в апреле этого года на 26% год к году (до 100 390 ед.), а в марте снижение достигло 46% (объем продаж составил 78 229 ед.).

При этом стоит отметить, что рынок новых легковых автомобилей вырос в апреле относительно марта более, чем на 28%.
Tab1.jpg
Ну а в январе–апреле в стране было реализовано 342,3 тыс. новых легковушек, что на 27% ниже прошлогоднего результата.

Наиболее устойчивым оказался сегмент пикапов, где снижение составило лишь 12% по итогам четырех месяцев (объем продаж составил 7141 ед.), а за I квартал продажи упали на 10% в годовом сравнении (до 5281ед.).

P.S. Некоторый подъем рынка в апреле 2025-го был также связан с повышением утильсбора (прежде всего на параллельный импорт) с 1 мая, а также частичной реализацией отложенного спроса со стороны «ждунов», ожидавших (как выяснилось неоправданно) быстрого возврата на наш рынок традиционных европейских и японских брендов.

Ну а провал грузовиков и автобусов стал, преимущественно, продолжением все той же политики высокой 21-процентной ставки ЦБ, делающей практически невозможным лизинг.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

НАПИ сообщает, что российский парк такси с действующими разрешениями на июль 2026 года  достиг 885,1 тыс.

09.09.2026

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Спад на рынке новых автомобилей за 8 месяцев 2026 года продемонстрировали все сегменты кроме легковушек  

04.09.2026

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

В столице и в регионах бензиновый кризис заставляет водителей стоять в очередях на АЗС и по ночам

21.08.2026

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

Средний возраст легковушек в РФ на июль 2026 года составил 15,4 года

14.08.2026

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

Что происходит на самом деле с китайскими автомобилями с пробегом? Покупатели уже выбирают не между китайским и привычными иностранными брендами, а между разными китайскими марками

27.07.2026

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

За первое полугодие 2026 года в РФ продали на 10% новых автомобилей больше – 664,4 тысячи

07.07.2026

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.