Большая часть ушедших автобрендов в Россию вернуться уже не сможет

Большая часть ушедших автобрендов в Россию вернуться уже не сможет

28 октября 2022


Эксперт А.Макаров из ГК «Нижегородец» считает, что большинство иностранных брендов, ушедших с российского рынка обратно уже не вернутся


автор

Александр Климнов, фото chinadaily.com.cn


Директор по развитию и корпоративному управлению компании ГК «Нижегородец» Алексей Макаров в интервью «РГ» высказался в том плане, что большая часть ушедших из России автобрендов обратно уже не вернутся.

Эксперт сказал: «Большая «немецкая тройка» [Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW], бренд Toyota, «корейцы» – их любят россияне, они еще могут вернуться. Ну а для большинства других компаний, когда они захотят возобновить бизнес РФ, уже места не будет.

Если, конечно, наш рынок не начнет расти. Скажем, до прогнозируемых 2–3 млн продаваемых новых автомобилей в год. Ведь именно такой потенциал в России при восстановлении рынка.

А вообще просто посмотрите на последний автосалон в Китае, и вы все поймете. Автомобили из Поднебесной – это вершина технологий, новый дизайн».

Напомним, что ранее стало известно, что Toyota Motor закрыла свой завод под Санкт-Петербургом, Nissan полностью уходит с российского рынка, Mercedes-Benz продает свои активы дилеру «Автодом», а корейские бренды KIA и Hyundai раздумывают над темой ухода из России.

P.S. Тем, не менее эксперт «Нижегородца», думается прав в принципе – ведущие автопроизводители мира из Европы, Японии и Кореи, обойтись в будущем без российского рынка все же не смогут, но наш рынок станет ареной их борьбы с ведущими китайскими автопроизводителями, к тому же возможно, производителями электромобилей.
Tab.jpg
P.P.S. Кстати, с начала года автоэкспорт из Китая по всему миру (фото на заставке) возрос на 55,5%, а электромобилей – на 101,2%, за три квартала составив 2,12 млн., из которых примерно десятая часть пришлась на Россию, причем в РФ китайские автомобили в третьем квартале уже занимают более четверти рынка (26%), а в отдельных сегментах (типа SUV) еще больше. Таким образом, по итогам всего 2022 года КНР может реально выйти на второе место в мире по автоэкспорту (если возьмет планку в 3 млн машин) вслед за Японией, даже опередив ФРГ.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российский мотопарк и моторынок на середину 2024 года

Российский мотопарк и моторынок на середину 2024 года

Парк мототехники в стране составляет 2,18 млн при объемах рынка новых мотоциклов в 25 тыс. и 63 тыс. подержанных

19.08.2024

Москвичам предложили бесплатно отдать старые автомобили городу

Москвичам предложили бесплатно отдать старые автомобили городу

Столичный сервис «Вывоз ненужных вещей» позволяет избавиться еще и от автомобилей и мотоциклов

09.08.2024

Китай подтвердил статус мирового рекордсмена автоэкспорта в первом полугодии 2024 года

Китай подтвердил статус мирового рекордсмена автоэкспорта в первом полугодии 2024 года

КНР показал за первое полугодие 2024 года рост автоэкспорта на 31%!

07.08.2024

ВАЗ и дилеры Chery просят повысить утильсбор на автомобили, но дилеры других марок против

ВАЗ и дилеры Chery просят повысить утильсбор на автомобили, но дилеры других марок против

МАД полностью поддержало повышение утильсбора, а РОАД, наоборот, потребовало у Минфина и Минпромторга разъяснить куда и кому пойдет утильсбор

07.08.2024

Минпромторг готов отказаться от утильсбора на автомобили

Минпромторг готов отказаться от утильсбора на автомобили

Минпромторг РФ пока не принял окончательного решения по повышению утилизационного сбора на автомобили

06.08.2024

Новые легковые автомобили в июле росли уверенно

Новые легковые автомобили в июле росли уверенно

Рост продаж новых легковушек в июле составил 42%, а за 7 месяцев – 72%

05.08.2024

На МЕФТ-2024 обсудили самые острые вопросы в сфере такси и городской мобильности

На МЕФТ-2024 обсудили самые острые вопросы в сфере такси и городской мобильности

Диалог таксомоторного бизнеса и власти в новой системе координат прошел на XII Международном Евразийском форуме «Такси»

02.08.2024

Возврат к списку