Где в России больше всего любят LADA и где – иномарки

Где в России больше всего любят LADA и где – иномарки

29 ноября 2019


RAMR вычислил регионы наиболее лояльные к отечественным брендам и иномаркам


автор

Александр Климнов, фото автора


По данным Russian Automotive Market Research (RAMR), из 1,27 млн новых легковых автомобилей реализованных на российском рынке за десять месяцев 2019 года 22,5% пришлось на российские марки. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года доля отечественных брендов выросла на 0,9%.
28_nov_580.jpg
В Чукотском автономном округе отечественные марки составили 70% рынка новых легковых автомобилей в рассматриваемом периоде. Это самый высокий показатель среди российских регионов. В республиках Карачаево-Черкесия, Кабардино-Балкария, Калмыкия и Дагестан также отмечена большая доля российских автомобилей – cвыше 49%.
SAM_4218.jpg

Давно известно, что УАЗ Хантер – автомобиль не для столиц (фото из московского автосалона «Торгмаш»), а для окраин вроде Чукотки

Самая маленькая доля российских автомобилей – в Москве, где они заняли лишь 4,7% рынка. Также невысоким спросом пользуются отечественные автомобили в Санкт-Петербурге, Калининградской области, Хабаровском и Приморском краях.

P.S. Ларчик открывается просто: если льготные государственные кредиты полагаются только новым легковым моделям с ценой до 1 млн руб., то и наибольший спрос придется именно на такие машины, а наибольшее предложение таких бюджетных моделей у нас в стране именно у отечественных производителей АВТОВАЗ (бренд LADA) и СОЛЛЕРС (бренд УАЗ).

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Рынок коммерческого транспорта ЕС показал смешанные результаты за первые три квартала 2026 года

Рынок коммерческого транспорта ЕС показал смешанные результаты за первые три квартала 2026 года

Европейские регистрации новых коммерческих ТС показали неоднозначные результаты за три квартала 2026 года на фоне роста цен на энергоносители

28.10.2026

ВАЗу предрекают тяжелую концовку 2026 года из-за исчерпания программ господдержки

ВАЗу предрекают тяжелую концовку 2026 года из-за исчерпания программ господдержки

Минпромторг предсказал АВТОВАЗу тяжелую осень из-за окончания госфинансирования льготных кредитов и лизинга

23.10.2026

Продажи электромобилей в Европе в сентябре 2026 года подскочили на 70%

Продажи электромобилей в Европе в сентябре 2026 года подскочили на 70%

Рост продаж электромобилей в Европе и во всем мире на фоне очередного тяжелого топливного кризиса уверенно возобновился

20.10.2026

Продажи ТС за 9 месяцев 2026 года выросли на 5%

Продажи ТС за 9 месяцев 2026 года выросли на 5%

Автомобильный рынок за три квартала 2026 года вытащили исключительно легковушки

06.10.2026

Справедливороссы предложили программу «Новый автомобиль – каждой семье»

Справедливороссы предложили программу «Новый автомобиль – каждой семье»

Партия «Справедливая Россия» предложила программу «Новый автомобиль – каждой семье» в рамках нацпроекта обновления автопарка

05.10.2026

Доля бензиновых авто на мировом рынке впервые упала ниже 50%

Доля бензиновых авто на мировом рынке впервые упала ниже 50%

Доля традиционных автомобилей (ICE) с бензиновыми двигателями в мировых продажах впервые оказалась на уровне 49%

02.10.2026

Германия подтвердила в ООН «Дорожную карту 2026» по которой BEV должны окончательно вытеснить ICE c 2035 года

Германия подтвердила в ООН «Дорожную карту 2026» по которой BEV должны окончательно вытеснить ICE c 2035 года

Правительство ФРГ заявило на Генеральной Ассамблее ООН, что все же намерено последовательно отказаться от традиционных автомобилей на ископаем топливе (ICE) к 2035 году, а к 2045 году добиться полной электрификации автопарка c BEV и FCEV

30.09.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.