Российско-китайские марки резко нарастили долю рынка за 3 квартала 2026 года

3 ноября 2026

Новые легковушки нарастили долю под российско-китайскими марками, кроме того, благодаря альтернативному импорту выросли иномарки не китайских марок

Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало продажи новых легковых автомобилей российских, китайских и иных иностранных брендов за три квартала 2026 года.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рынок вырос на 7,7% и составил 950,2 тыс. автомобилей.

Продажи автомобилей традиционных российских брендов за год сократились на 2,5%, их доля составила 26,9% (–2,1 п.п.).

В то же время продажи российских автомобилей, производимых в партнерстве с Китаем, за год выросли на 442,6%, их доля достигла 14,8% (+11,9 п.п.).

За счет этого сократилась реализация китайских автомобилей (–21,2%), их доля резко снизилась до 39,7% (–14,6 п.п.).

Выросли и продажи белорусского бренда Belgee (+6,6%), также производимого в партнерстве с Китаем, чья доля составила 4,5% (–0,1 п.п.).

Увеличились также продажи иномарок не китайских брендов, ввезенных по альтернативному импорту.

Так, за 9 месяцев их было продано на 79,2% больше, чем годом ранее, а доля выросла до 14,0% (+5,6 п.п.).

P.S. Пожалуй, главной тенденцией российского рынка новых легковушек в 2026 году стал мощный рост именно новых российско-китайских марок, которые уже сильно потеснили чисто китайские бренды и немного основной отечественный бренд LADA.

P.P.S. Весьма характерно, что российско-китайский автомобильный бренд TENET (фото на заставке) недавно был признан «автомобилем мечты» по версии владельцев, по итогам исследования аналитического агентства АВТОСТАТ.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru