Какие китайские марки выбирают россияне

Какие китайские марки выбирают россияне

28 июня 2019


Рейтинг китайских брендов в России за пять лет поменялся


автор

Александр Климнов, фото автора и И.Горфина


Про нашествие китайцев на российский автопром сказано достаточно много, однако, предсказываемое цунами на наш рынок в реальности так и не обрушилось. Весьма красноречиво это следует из статистического обзора RAMR, специально посвященного предпочтениям отечественных покупателей в сегменте китайских брендов.
Zastavka_1.jpg

Стенд GAC на Петербургском международном автосалоне в апреле 2019 года (ПМАС-2019)

Итак, по итогам января-мая 2019 года китайские бренды заняли лишь 1,69% от всего российского рынка новых легковых автомобилей.
28_iyuna_580.jpg
На сегодня можно констатировать, что пик продаж в России китайских легковых моделей пришелся на уже достаточно отдаленный 2013 год, когда их доля на рынке составляла 3,74%. Начиная с 2016 года доля китайских брендов не превышала и 2%, продолжая постепенно снижаться.
DSC05391.jpg

Кроссовер GAC GS3

Самой востребованной маркой по итогам первых пяти месяцев 2019 года стала Geely с долей среди китайских брендов в 28,4%.
SAM_0080.jpg

Стенд Geely на Петербургском международном автосалоне в апреле 2019 года

Интересно, что до этого лидером данный бренд становился только в 2013 году.
DSC05630.jpg

Кроссовер Lifan Myway

На протяжении достаточно длительного периода наибольшей популярностью пользовались легковые автомобили бренда Lifan. Так, еще в 2018 году он занял долю в 39,1% от рынка новых китайских легковых автомобилей.
DSC05136.jpg

Концепт Haval на Московском международном автосалоне 2018 года (ММАС-2019)

Такая марка внедорожников как Great Wall входила в Топ-5 по продажам «китайцев» вплоть до 2017 года. В 2018 году компания GW заменила ее более премиальным брендом Haval, который тоже достаточно быстро набрал популярность у россиян. Так, по итогам января-мая 2019 года автомобили Haval вполне уверенно занимают среди китайский брендов долю в 24,5%.
DSC05474.jpg

Кроссовер JAC S5

P.S. За последние три года в линейках китайских марок на российском рынке остались преимущественно кроссоверы-паркетники с приводом только на передние колеса. Все прочие модели, включая обычные легковушки и пикапы ушли в тень и присутствуют на нашем рынке чисто номинально. Из новинок здесь можно вспомнить разве что Geely Emgrand 7 белорусской сборки.
SAM_0128.jpg

Седан Geely Emgrand7 белорусской сборки

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

Средний возраст легковушек в РФ на июль 2026 года составил 15,4 года

14.08.2026

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

Что происходит на самом деле с китайскими автомобилями с пробегом? Покупатели уже выбирают не между китайским и привычными иностранными брендами, а между разными китайскими марками

27.07.2026

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

За первое полугодие 2026 года в РФ продали на 10% новых автомобилей больше – 664,4 тысячи

07.07.2026

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

За январь-май на российском рынке было продано 542 тыс. новых автомобилей

04.06.2026

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Входящие в состав компании BYD суббренд Song and Yuan взял планку месячных продаж в 50 000 авто, а Fang Cheng Bao превысил 30 000 машин

02.06.2026

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС

25.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.