Каждый третий россиян по статистике владеет легковым автомобилем

Каждый третий россиян по статистике владеет легковым автомобилем

22 апреля 2024


Россияне владеют 322 легковыми автомобилями на тысячу человек населения


автор

Александр Климнов, фото автора



Эксперты агентства «АВТОСТАТ» выяснили, что в Российской Федерации на 1000 жителей приходится в среднем 322 легковых автомобиля (по состоянию парка на 1 января 2024 года).

При этом в зависимости от федерального округа (ФО) и региона данный показатель может отличаться весьма заметно.
Tab.gif
Например, самая высокая обеспеченность автомобилями в России наблюдается в Северо-Западном ФО, где на каждую тысячу человек населения их парк составляет в среднем 340 единиц.
Минимальное отставание от лидера в этом плане у Дальневосточного ФО с 339 легковушками.
Третье место в данном рейтинге занимает Уральский ФО с 337 автомобилями.

Также в число федеральных округов, в которых уровень автомобилизации населения выше, чем в среднем по стране, попали Центральный (330 ед.), Южный (329 ед.) и Приволжский (323 ед.).

В Сибирском ФО (317 ед.) обеспеченность автомобилями немного уступает общероссийскому уровню.

Самый же низкий уровень автомобилизации в стране наблюдается в Северо-Кавказском ФО (229 ед.).

Эксперты также определили регионы с самой высокой, средней и низкой степенью автомобилизации. Лидером по этому показателю стала Карелия, где на 1000 жителей приходится 444 легковых автомобиля.
Высокую обеспеченность показываю также Псковская (401 ед.), Калининградская (393 ед.) и Мурманская (386 ед.) области.

Среди субъектов РФ со средним уровнем автомобилизации населения попали Владимирская область, Удмуртия, Санкт-Петербург и Тюменская область (323–321 ед.).

Наиболее низкая обеспеченность легковыми машинами зафиксирована в Дагестане, Чечне, Ингушетии и на Чукотке (менее 200 ед.).

P.S. Относительно высокий уровень автомобилизации Северо-Западных, а также Дальневосточных регионов страны связан в том числе с их близостью к вторичным рынкам Европы и Японии соответственно (меньше плечо доставки и больше выбор даже после повышения налогов, акцизов и утильсбора), а «бедность» на легковушки Кавказского региона вызвана как рядом геополитических причин, так и меньшим уровнем доходов населения при том, что физического дефицита автомобилей нет и здесь.

Москва, кстати, на 10 с лишним миллионов населения располагает парком в 3,86 млн легковых автомобилей (данные «Автостат Инфо»), т.е. ее уровень автомобилизации составляет почти 322 автомобиля на 1000 жителей, тогда как в Московской области он значительно выше – почти 385 ед., что отражает, прежде всего, качество столичного общественного транспорта. Кстати, в Санкт-Петербурге легковушек почти 320 ед. на тысячу жителей, т.е. меньше, чем по С-З ФО, что также связано с более развитым общественным транспортом Северной столицы.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

Продажи ТС за пять месяцев 2026 года выросли на 8% до 542 тыс.

За январь-май на российском рынке было продано 542 тыс. новых автомобилей

04.06.2026

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Майский отчет BYD по продажам показал рекордный рост по ряду суббрендов

Входящие в состав компании BYD суббренд Song and Yuan взял планку месячных продаж в 50 000 авто, а Fang Cheng Bao превысил 30 000 машин

02.06.2026

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС

25.05.2026

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает китайскому автопрому исторический шанс для мировой экспансии, подобно прорыву Японии в результате нефтяных кризисов в 1970-х и 1980-х

19.05.2026

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

По данным компании EVOLUTE за апрель было зарегистрировано 1,4 тыс. гибридов и электромобилей этой марки, а с начала года – 4,3 тыс. Доля бренда в сегменте NEV превысила 20%

15.05.2026

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

Уровень рыночного проникновения машин категории NEV на рынке легковых автомобилей достиг в апреле 61,4%, впервые в истории превысив планку в 60%, в экспорте доля их доля превысила 50%

13.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.