Китайские междугородные автобусы фактически поделили между собой российский рынок

Китайские междугородные автобусы фактически поделили между собой российский рынок

23 декабря 2022


Структура российского рынка «дальнобойных» междугородных автобусов фактически формируется китайскими производителями


автор

Александр Климнов, фото автора и bus.ru


По данным маркетингового агентства НАПИ продажи новых китайских автобусов за 11 месяцев текущего года выросли на 169,8%, т.е. в 2,7 раза.
Tab.jpg
Лидером по темпам прироста стал бренд King Long (рост в 4,1 раза),
King_Long.jpg
 тогда как лидером по продажам – Yutong (820 ед.).
Yutong.jpg
Преимущество китайские автобусы представлены в особо большом, большом и среднем классах.
Higer.jpg
В структуре продаж китайских автобусов особо большого класса лидирует бренд Higer с долей в 39,9%, тогда как в структуре продаж китайских автобусов большого и среднего классов – Yutong с долями 71,6% и 75,8% соответственно.

P.S. Недавний автобусный салон BW Expo 2022 совершенно определенно показал, что именно китайский автопром – основной поставщик междугородных и туристических автобусов большого и особо большого класса на российский рынок. Тем более, что отечественных новых автобусов такого назначения на рынке практически нет, хотя формально это КАвЗ-4238 «Аврора LWB», ЛиАЗ-5250 «Вояж», ЛиАЗ-5290 «Круиз», НефАЗ-5299-17-52, Volgabus «Серпантин D и G», Volgabus «Марафон» и Volgabus «Дельта 12 и 12.8». Однако, большая часть из них базируется на импортных шасси Scania и на настоящий момент по причине «наличия отсутствия» таковых не производится...
kavz_4238.jpg

Самый массовый из выпускаемых на сегодня в России междугородников – 40-44-местный КАвЗ-4238

Есть междугородные лайнеры и в программе белорусского МАЗа: мидибус модели 257 и полноразмерный лайнер мод. 251, но они в 2022 году завозились практически в единичных количествах и конкуренции китайцам не составляют.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru





Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Новые и подержанные легковые автомобили в России подорожали за 2 года в 1,5 раза

Новые и подержанные легковые автомобили в России подорожали за 2 года в 1,5 раза

Цены на новые и бу легковушки выросли за 2 года на 49%

25.03.2024

Подведены итоги исследования «Рейтинги Авто Года в России» за 2023 год

Подведены итоги исследования «Рейтинги Авто Года в России» за 2023 год

В исследовании «Рейтинги Авто Года – 2023» названы лучшие модели автомобилей

20.03.2024

«FinAuto – 2024»: что нового в сфере финансовых инструментов авторынка?

«FinAuto – 2024»: что нового в сфере финансовых инструментов авторынка?

Шестой форум автобизнеса «FinAuto – 2024. Финансовые инструменты авторынка» состоится в Москве 17 – 18 апреля

15.03.2024

Рынок новых легковых автомобилей в феврале ударился в рост

Рынок новых легковых автомобилей в феврале ударился в рост

За февраль 2024 года продажи новых легковых автомобилей выросли на 85% до 104 тыс., а за 2 месяца 2024-го – на 82% до 184,2 тыс.  

05.03.2024

Европейские автопроизводители не будут оспаривать запрет с 2035 года на автомобили на ископаемом топливе

Европейские автопроизводители не будут оспаривать запрет с 2035 года на автомобили на ископаемом топливе

Запрет на автомобили на ископаемом топливе в 2035 году осуществим, если будут созданы надлежащие условия, сказал президент Renault и ACEA

29.02.2024

Закрыт льготный лизинг для легковых и легких коммерческих автомобилей

Закрыт льготный лизинг для легковых и легких коммерческих автомобилей

Льготные кредиты для легковушек и LCV отменены, но сохранены льготные автокредиты для Дальнего Востока

28.02.2024

Минпромторг хочет в 5–10 раз повысить утильсбор для сельхозтехники

Минпромторг хочет в 5–10 раз повысить утильсбор для сельхозтехники

Аграрии предрекают падение рынка сельскохозяйственной техники в результате инициативы Минпромторга по резкому росту утильсбора для сельхозтехники

19.02.2024

Возврат к списку