Китайский автоэкспорт в Россию вырос в первой половине 2024 года

Китайский автоэкспорт в Россию вырос в первой половине 2024 года

26 июля 2024


Доля «китайцев» в легковом парке РФ достигла 4%


автор

Александр Климнов, фото автора



Расчеты агентства «Интерфакс» на основе данных Главного таможенного управления КНР свидетельствуют, что по итогам I полугодия 2024 года поставки легковых автомобилей из Китая в Россию выросли в денежном выражении на 35,4%, до $6,2 млрд.
Tab1.jpg
При этом импорт легковых автомобилей из КНР в Россию помесячно растет четвертый месяц подряд. В результате Россия осталась лидером по ввозу легковых машин из Поднебесной.

Поставки китайских грузовиков в нашу страну за январь–июнь 2024 года снизились на 23,9% до $1,3 млрд.

Надо отметить, что Китай остается безусловным лидером в структуре импорта новых автомобилей на российский рынок.
Tab2.jpg
Так, в июне на КНР по данным АО «ППК» пришлось 93,7% в общем объеме ввоза новых машин, тогда как доля каждой из оставшихся стран не дотянула и до 2%.

Кстати, на 1 июля 2024 года в России по данным агентства «АВТОСТАТ» было зарегистрировано 1,86 млн легковых машин китайских брендов, что составляет 4% от общего парка.

Руководитель пресс-службы агентства Азат Тимерханов отмечает, что в ближайшие два года «китайцы» по объему парка смогут обогнать автомобили французских и американских марок.

Эксперт сказал: «В настоящее время на долю «французов» и «американцев» в парке РФ приходится около 6% и 7% соответственно. Очевидно, что при сохранении текущей ситуации на рынке китайские бренды через пару лет обойдут их и войдут в Топ-5. Выше будут только российские, японские, корейские и немецкие марки».
SAM_4387.jpg
Самым распространенным из китайских автомобильных брендов в России стал Chery с показателем 444,7 тыс. машин. На втором месте марочного рейтинга находится Geely (341,1 тыс.), на третьем – Haval (296 тыс.).

На эту тройку лидеров приходится порядка 60% от общего числа легковых «китайцев», числящихся в парке страны.

Надо также отметить, что более половины всех российских «китайцев» (52%) зарегистрировано лишь в 10 субъектах РФ. При этом почти четверть (24%) приходится суммарно на Москву и Подмосковье.

Так, Москва возглавляет региональный рейтинг – в столице насчитывается 294 тыс. легковых автомобилей китайских марок. Московская область – на втором месте с результатом 157,2 тыс. машин.

Барьер в 100 тысяч «китайцев» преодолевает и Санкт-Петербург (102,9 тыс.).

Среди нестоличных регионов лидирует Краснодарский край (89,1 тыс.), который занимает четвертое место в общем зачете. Кроме них, в Топ-10 попадают Татарстан (61,1 тыс.), Свердловская область (55,3 тыс.), Ростовская область (53,4 тыс.), Башкортостан (53,3 тыс.), Челябинская (49 тыс.) и Нижегородская (45,7 тыс.) области.

P.S. Обилие китайских марок на улицах столицы очевидно – теперь иногда транспортный поток практически только из «китайцев» и состоит…

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Рынок новых легковых автомобилей в феврале упал более чем на четверть

Рынок новых легковых автомобилей в феврале упал более чем на четверть

За 2 месяца 2025 года рынок новых легковушек сократился на 11%

07.03.2025

В феврале 2025 года рынок новых автомобилей упал почти на треть

В феврале 2025 года рынок новых автомобилей упал почти на треть

С начала 2025 года рынок новых ТС сократился на 14%, но вторичный рынок вырос на 3%

06.03.2025

Российский рынок легковых шин в 2024 году вырос на 13%

Российский рынок легковых шин в 2024 году вырос на 13%

Выпуск шин для легковых автомобилей в России вырос на 13% в 2024 году

25.02.2025

Дональд Трамп твердо намерен повысить импортные пошлины со 2 апреля

Дональд Трамп твердо намерен повысить импортные пошлины со 2 апреля

Президент Трамп намеревается ввести импортные тарифы со 2 апреля, что может превратить американский автопром в «тонущий титаник»

17.02.2025

Как теряют в цене иномарки из «недружественных» стран

Как теряют в цене иномарки из «недружественных» стран

Наибольшую остаточную стоимость среди 5- и 10-летних иномарок сохраняет Toyota RAV4

07.02.2025

Январский рынок новых легковушек показал снижение роста

Январский рынок новых легковушек показал снижение роста

Рост рынка новых легковушек в январе 2025-го оказался вчетверо слабее, чем в начале 2024 года

06.02.2025

Среднетоннажники и тяжелые грузовики в 2024 году двигались разнонаправленно

Среднетоннажники и тяжелые грузовики в 2024 году двигались разнонаправленно

В 2024 году продажи MCV выросли на 22%, тогда как HCV упали на 19%

05.02.2025

Возврат к списку