Когда в России вымрут хэтчбеки?

Когда в России вымрут хэтчбеки?

26 октября 2021


Доля хэтчбеков на российском рынке за 10 лет упала с 24% до 8%, а моделей – с 70-ти до 15-ти


автор

Александр Климнов, фото автора


Эксперты агентства «АВТОСТАТ» выяснили, что на российском рынке автомобили с кузовом типа «хэтчбек» (двухообъемным 3-х или 5-дверным с задней нечетной дверью – авт.) продолжают терять интерес автомобилистов. Так, за прошедшие 10 лет их доля на российском рынке упала в 3 раза! Если в 2011 году хэтчбеки занимали около четверти (23,7%) от всех продаж новых легковых автомобилей в РФ, то в 2021 году данный показатель упал до всего лишь 7,8%.

Впрочем, это касается не самого типа кузова как такового, а именно легковых автомобилей с кузовом хэтчбек, тогда как кроссоверы и внедорожники с аналогичным типом кузова, т.е. автомобили сегмента SUV, за последние 10 лет с каждым годом становились все популярнее и популярнее. Интерес россиян кардинально сместился в сторону именно паркетников и как следствие, резко сократилось количество присутствующих на рынке хэтчбеков. Если в 2011 году у покупателей был выбор примерно из 70 таких моделей, то в 2021-м им предлагается не более 15 моделей.

Интересно и то, что если 10 лет назад самым продаваемым новым хэтчбеком в России была «четырнадцатая» модель LADA (Samara 2 или ВАЗ-2114), то теперь таковым на протяжении последних четырех лет выступает KIA Rio X-Line/X. Также за прошедшие годы звание самых популярных хэтчбеков российского рынка завоевывали Renault Sandero и LADA XRAY (фото на заставке).

P.S. Так что кузов хэтчбек стал на самом деле еще популярнее, но просто числятся они теперь по другой группе – паркетников, хотя даже рамные внедорожники это скорее не универсалы, а именно хэтчбеки из-за укороченного заднего свеса. А вот хэтчбеки-легковушки через несколько лет могут, действительно, стать совсем исчезающе малым сегментом рынка, хотя небольшая ниша чисто городских автомобилей у них останется наверняка. 

Следите за новостями на портале www.rim3.u 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Мировой рынок легковушек с электроприводом вырос за семь месяцев 2025 года на 27%

Мировой рынок легковушек с электроприводом вырос за семь месяцев 2025 года на 27%

Мировые продажи NEV (аккумуляторных электромобилей [BEV] и подключаемых гибридов [PHEV]) выросли на 27% за первые семь месяцев года

21.08.2025

Подведены итоги XIII Международного Евразийского форума «Такси» – МЕФТ-2025

Подведены итоги XIII Международного Евразийского форума «Такси» – МЕФТ-2025

На форуме МЕФТ-2025 определен круг инициатив для будущего отрасли такси

20.08.2025

Российские байкеры продолжают ценить мотоциклы брендов BMW и Harley-Davidson

Российские байкеры продолжают ценить мотоциклы брендов BMW и Harley-Davidson

Моторынок России захвачен китайскими производителями, но в сегменте супербайков с мотором объемом более 800 кубов продолжают лидировать бренды BMW и Harley Davidson

15.08.2025

Руководитель Mercedes-Benz и ACEA Ола Каллениус высказался о крахе европейского автопрома из-за электромобилей

Руководитель Mercedes-Benz и ACEA Ола Каллениус высказался о крахе европейского автопрома из-за электромобилей

CEO Mercedes-Benz и глава ACEA Ола Каллениус заявил, что курс на электромобилизацию погубит европейский автопром

14.08.2025

Июльские продажи новых легковых автомобилей стали рекордными для 2025 года

Июльские продажи новых легковых автомобилей стали рекордными для 2025 года

За семь месяцев 2025 года продажи новых легковушек упали почти на четверть

07.08.2025

Мировые цены на литий упали на 90% после бума 2022 года из-за перепроизводства

Мировые цены на литий упали на 90% после бума 2022 года из-за перепроизводства

Рынок лития ищет новую равновесную цену, но спад на рынке электромобилей может сбить планку вниз

04.08.2025

Возврат к списку