Коронавирус лишит Китай больше миллиона новых автомобилей

Коронавирус лишит Китай больше миллиона новых автомобилей

14 февраля 2020


Продажи новых автомобилей в Китае в январе 2020-го обвалились на 18%, а легковушек – на 22%. В феврале потери составят больше 30%


автор

Александр Климнов, фото autonews.com


Продажи новых автомобилей в КНР по данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM) снизились в январе 2020 года на 18% до 1,94 млн в связи с ранним началом (с 24 по 30 января) празднования китайского лунного Нового года, а также началом эпидемии смертоносного коронавируса, резко обрезавшего посещаемость шоу-румов и заказы дилеров. Такое негативное начало года однозначно, свидетельствует, что двухлетнее падение автомобильной отрасли КНР продолжится и в нынешнем году (например, большинство автопроизводителей в Поднебесной вынуждены были продлить новогодние каникулы на своих предприятиях как минимум на неделю – авт.).

Несомненно, также, что эпидемия смертельного коронавируса, которая c конца января распространилась из города Ухань центральнокитайской провинции Хубэй на остальную часть КНР, приведет к еще более резкому снижению продаж автомобилей в феврале, предупредила в четверг, в своем пресс-релизе CAAM.

Еще одним мрачным знаком для рынка стало то, что розничные продажи легковых автомобилей упали в КНР на 22% до 1,71 млн, что стало самым большим январским падением за всю историю наблюдений, констатирует CAAM, в том числе и потому что в 2019-м году празднование китайского нового года пришлось на февраль. Таким образом, январь в Китае стал 19-м месяцем подряд, в котором наблюдалось падение продаж новых автомобилей.

При этом согласно прогнозу СААМ февральские продажи могут упасть более чем на 30%!

В январе поставки (заводские отгрузки) новых легковых автомобилей по Китаю упали на 20% до 1,61 миллиона, сообщает CAAM. Это самое большое месячное снижение с января 2012 года.
Спрос на коммерческие транспортные средства, включая автобусы и грузовики, упал на 5,7% до 326 тыс.

В связи с сокращением рабочих дней и резким сокращением субсидий рынок электромобилей в январе продолжал сокращаться, при этом общий объем продаж PEV (BEV+PHEV) вырос на 54% до 390 тыс.

Правительственные чиновники из Пекина, стремясь сдержать распространение вируса, продлили новогодние каникулы – необходимый шаг, который, однако, фактически стал для дилеров запретом на обычную практику заказа автомобилей в конце месяца.

Один из руководителей CAAM Чэнь Шихуа сказал: «В связи с продлением праздников, нехваткой рабочих и автозапчастей мы прогнозируем, что эпидемия коронавируса будет стоить в физическом выражении выпуска более 1 млн автомобилей».

В январе прогноз ассоциации на 2020 год предполагал сокращение продаж на 2%, что означало третий год снижения рынка.

Вспышка коронавируса обостряет проблемы производителей и дилеров на крупнейшем в мире рынке легковых автомобилей, который еще ранее начал страдать от замедления экономики и сокращения торговых оборотов.

Генеральный секретарь Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (PCA) Цуй Доншу сказал: «У нас был худший январь с точки зрения розничной торговли. Давление на розничную торговлю никогда не доходило до такого уровня с той поры как мы начали мониторинг рынка».

Оптимистический прогноз PCA, в случае, если, вспышка вируса начнет сходить на нет в апреле, предполагает, что годовой объем продаж автомобилей может снизиться на 5%.

Провинция Хубэй, где началась вспышка вируса, представляет собой одного из крупнейших центров по производству автомобилей, на долю которого приходится почти 9% продукции китайского автопрома. Так концерн Dongfeng Motor Group и его партнеры Honda Motor Co., Renault и Peugeot заявили, что пока откладывают возобновление производства.

Хотя заводы других автопроизводителей и дилеры постепенно начинают возобновлять свою деятельность после двухнедельного перерыва, проблемы остаются.

Большинство дилерских центров остаются закрытыми на этой неделе из-за несоответствия правительственным критериям возобновления бизнеса, и у них наблюдается затоваривание.

По данным ассоциации, по состоянию на эту среду, 59 из 183 производственных площадок в Китае, отслеживаемых CAAM, производство все же возобновили.





Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Более 200 тысяч таксистов могут остаться без работы из-за запрета покупки иномарок для такси

Более 200 тысяч таксистов могут остаться без работы из-за запрета покупки иномарок для такси

Последствия для рынка закона о локализации такси могут привести к коллапсу рынка и резкому подорожанию услуг

17.09.2025

В список для работы в такси, смогут войти все модели LADA, «Москвич», Evolute, Haval, Solaris и Sollers

В список для работы в такси, смогут войти все модели LADA, «Москвич», Evolute, Haval, Solaris и Sollers

В список допущенных к работе в такси с 1 марта 2026 года марок включены только легковые модели с не менее чем 3200 баллами локализации

16.09.2025

Сегмент новых мотоциклов в августе вышел на уверенный рост

Сегмент новых мотоциклов в августе вышел на уверенный рост

За август продажи новых мотоциклов в России выросли на 22%, а за 8 месяцев 2025 года – на 17%

12.09.2025

Минпромторг России намеревается обложить автомобили мощнее 160 л.с. дополнительным утильсбором

Минпромторг России намеревается обложить автомобили мощнее 160 л.с. дополнительным утильсбором

Минпромторг РФ предлагает обновить механику начисления утилизационного сбора на автомобили

12.09.2025

Перспективы индийских автомобилей на российском рынке неоднозначны

Перспективы индийских автомобилей на российском рынке неоднозначны

Пробьется ли продукция индийского автопрома на российский рынок без господдержки?

11.09.2025

Блумберг утверждает, что сокращение экспорта китайских автопроизводителей в Россию вынуждает их переориентироваться на иные рынки

Блумберг утверждает, что сокращение экспорта китайских автопроизводителей в Россию вынуждает их переориентироваться на иные рынки

Китайскому автопрому из-за падения экспорта в Россию приходится активнее осваивать рынки других стран

10.09.2025

В августе продажи новых коммерческих автомобилей продолжали падать

В августе продажи новых коммерческих автомобилей продолжали падать

В августе сильно сократились продажи в сегментах грузовиков и автобусов

04.09.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.