Новые LCV и пикапы в 2018 году перевалили за 120 тысяч

Новые LCV и пикапы в 2018 году перевалили за 120 тысяч

25 января 2019


Рынок пикапов и LCV вырос в 2018 году на 2,2%


автор

Александр Климнов, фото Р.Яблонского, СОЛЛЕРС и Toyota


По данным RAMR продажи новых легких коммерческих автомобилей (LCV) и «примкнувших к ним» пикапов (Pickups) по итогам 2018 года выросли на 2,2% по сравнению 2017 годом и составили 120,75 тыс. При этом четвертый квартал по темпам роста (но не фактическим величинам продаж) оказался в отрицательной зоне, что связано с достаточно высокой базой прошлого года, кроме того, в декабре рост фактических продаж оказался достаточно высоким из-за грядущего повышения НДС на 2%.
Занимающий наибольшую долю рынка новых LCV (40,5%) АЗ ГАЗ (фото на заставке) в 2018 году рассматриваемом периоде нарастил продажи до 48,88 тыс. (+2,2%).
UAZ.jpg

Несмотря на рост интереса к полуторке Профи (недавно модернизированной) продажи УАЗа в целом падают

На втором месте традиционно находится УАЗ (доля 17,8%) с падением продаж на 10,4% до 21,52 тыс.
Zastavka (2).jpg
Своевременное обновление УАЗом модели Пикап позволило ей сохранить лидирование в своем сегменте 
Ford.jpg

Зато Ford Transit елабужской сборки чувствует себя на российском рынке LCV отлично

Лидирующий в сегменте LCV-иномарок Ford (доля от всего рынка – 9,5%) нарастил продажи на 30,5% до 11,52 тыс. Четвертое место заняла LADA (доля 7,1%) со снижением на 2,5% до 8,56 тыс. (только фургоны Largus, а пикапы ВИС считаются отдельно), а замкнул Топ-5 Volkswagen с +9,6% до 7,44 тыс. (доля рынка 6,2%). Лидером по росту продаж стал бренд Renault (13-е место) с ростом продаж более чем в 3 раза до 0,99 тыс. Наибольшее падение в Топ-15 показал FIAT (12-е место) с 47,8% до 1,19 тыс. Кроме того, среди Топ-15 новых LCV и пикапов показали отрицательную динамику продаж – Mercedes-Benz, Toyota (только пикап Hilux), Citroen и Isuzu.
Mitsubishi.jpg

Mitsubishi L200 был в 2018 году вторым на рынке новых пикапов

toyota_hilux_48.jpg

Как и пикап Mitsubishi L200 его конкурент Toyota Hilux (3-е место среди пикапов) – единственный представитель LCV+Pickups от своего бренда

    Лидером по реализации новых LCV и пикапов в стране остается Москва, рынок которых вырос на 4,4% до 17,49 тыс. За ней идут Московская область с 10,81 тыс. (+3,7%) и Санкт-Петербург с 7,99 тыс. (+5,4%). Четвертое место за Краснодарским краем (4,72 тыс. +9%), а пятерку регионов замыкает Татарстан (3,8 тыс., –2,1%). Наибольший рост наблюдался в Тюменской области – на 18,8% до 1,77 тыс., а наибольшее падение – в Ростовской области – на 14,2%.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Доступность моделей и модельный ряд электромобилей во всем мире растет в ущерб обычным автомобилям с ДВС

Количество моделей электромобилей во всем мире продолжает расти, в отличие от обычных автомобилей с ДВС

25.05.2026

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает шанс дешевым китайским электромобилям прорваться на глобальный рынок подобно японским малолитражкам в 1980-х

Иранская война дает китайскому автопрому исторический шанс для мировой экспансии, подобно прорыву Японии в результате нефтяных кризисов в 1970-х и 1980-х

19.05.2026

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

В апреле EVOLUTE закрепился в числе лидеров российского рынка NEV

По данным компании EVOLUTE за апрель было зарегистрировано 1,4 тыс. гибридов и электромобилей этой марки, а с начала года – 4,3 тыс. Доля бренда в сегменте NEV превысила 20%

15.05.2026

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

По итогам апреля китайские NEV поставили новые рекорды рыночной доли и доли в экспорте

Уровень рыночного проникновения машин категории NEV на рынке легковых автомобилей достиг в апреле 61,4%, впервые в истории превысив планку в 60%, в экспорте доля их доля превысила 50%

13.05.2026

Вторичный рынок ТС за январь-апрель 2026 года прибавил только 2%, но стал стабилизирующим фактором

Вторичный рынок ТС за январь-апрель 2026 года прибавил только 2%, но стал стабилизирующим фактором

За 4 месяца 2026 года в стране было перерегистрировано 2,16 млн ТС с пробегом

13.05.2026

Автомобильный рынок за январь-апрель вырос за счет роста легкового сегмента

Автомобильный рынок за январь-апрель вырос за счет роста легкового сегмента

Новые легковушки вытянули на себе весь рынок, несмотря на обвал коммерческих ТС

12.05.2026

Auto China 2026 в контексте развития автомобильной отрасли Китая

Auto China 2026 в контексте развития автомобильной отрасли Китая

Крупнейший в мире Пекинский Международный автосалон 2026 года стал возможен на фоне развития крупнейшего на планете авторынка Поднебесной

22.04.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.