Новые LCV и пикапы в 2018 году перевалили за 120 тысяч

Новые LCV и пикапы в 2018 году перевалили за 120 тысяч

25 января 2019


Рынок пикапов и LCV вырос в 2018 году на 2,2%


автор

Александр Климнов, фото Р.Яблонского, СОЛЛЕРС и Toyota


По данным RAMR продажи новых легких коммерческих автомобилей (LCV) и «примкнувших к ним» пикапов (Pickups) по итогам 2018 года выросли на 2,2% по сравнению 2017 годом и составили 120,75 тыс. При этом четвертый квартал по темпам роста (но не фактическим величинам продаж) оказался в отрицательной зоне, что связано с достаточно высокой базой прошлого года, кроме того, в декабре рост фактических продаж оказался достаточно высоким из-за грядущего повышения НДС на 2%.
Занимающий наибольшую долю рынка новых LCV (40,5%) АЗ ГАЗ (фото на заставке) в 2018 году рассматриваемом периоде нарастил продажи до 48,88 тыс. (+2,2%).
UAZ.jpg

Несмотря на рост интереса к полуторке Профи (недавно модернизированной) продажи УАЗа в целом падают

На втором месте традиционно находится УАЗ (доля 17,8%) с падением продаж на 10,4% до 21,52 тыс.
Zastavka (2).jpg
Своевременное обновление УАЗом модели Пикап позволило ей сохранить лидирование в своем сегменте 
Ford.jpg

Зато Ford Transit елабужской сборки чувствует себя на российском рынке LCV отлично

Лидирующий в сегменте LCV-иномарок Ford (доля от всего рынка – 9,5%) нарастил продажи на 30,5% до 11,52 тыс. Четвертое место заняла LADA (доля 7,1%) со снижением на 2,5% до 8,56 тыс. (только фургоны Largus, а пикапы ВИС считаются отдельно), а замкнул Топ-5 Volkswagen с +9,6% до 7,44 тыс. (доля рынка 6,2%). Лидером по росту продаж стал бренд Renault (13-е место) с ростом продаж более чем в 3 раза до 0,99 тыс. Наибольшее падение в Топ-15 показал FIAT (12-е место) с 47,8% до 1,19 тыс. Кроме того, среди Топ-15 новых LCV и пикапов показали отрицательную динамику продаж – Mercedes-Benz, Toyota (только пикап Hilux), Citroen и Isuzu.
Mitsubishi.jpg

Mitsubishi L200 был в 2018 году вторым на рынке новых пикапов

toyota_hilux_48.jpg

Как и пикап Mitsubishi L200 его конкурент Toyota Hilux (3-е место среди пикапов) – единственный представитель LCV+Pickups от своего бренда

    Лидером по реализации новых LCV и пикапов в стране остается Москва, рынок которых вырос на 4,4% до 17,49 тыс. За ней идут Московская область с 10,81 тыс. (+3,7%) и Санкт-Петербург с 7,99 тыс. (+5,4%). Четвертое место за Краснодарским краем (4,72 тыс. +9%), а пятерку регионов замыкает Татарстан (3,8 тыс., –2,1%). Наибольший рост наблюдался в Тюменской области – на 18,8% до 1,77 тыс., а наибольшее падение – в Ростовской области – на 14,2%.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Рынок новых легковых автомобилей в феврале упал более чем на четверть

Рынок новых легковых автомобилей в феврале упал более чем на четверть

За 2 месяца 2025 года рынок новых легковушек сократился на 11%

07.03.2025

В феврале 2025 года рынок новых автомобилей упал почти на треть

В феврале 2025 года рынок новых автомобилей упал почти на треть

С начала 2025 года рынок новых ТС сократился на 14%, но вторичный рынок вырос на 3%

06.03.2025

Российский рынок легковых шин в 2024 году вырос на 13%

Российский рынок легковых шин в 2024 году вырос на 13%

Выпуск шин для легковых автомобилей в России вырос на 13% в 2024 году

25.02.2025

Дональд Трамп твердо намерен повысить импортные пошлины со 2 апреля

Дональд Трамп твердо намерен повысить импортные пошлины со 2 апреля

Президент Трамп намеревается ввести импортные тарифы со 2 апреля, что может превратить американский автопром в «тонущий титаник»

17.02.2025

Как теряют в цене иномарки из «недружественных» стран

Как теряют в цене иномарки из «недружественных» стран

Наибольшую остаточную стоимость среди 5- и 10-летних иномарок сохраняет Toyota RAV4

07.02.2025

Январский рынок новых легковушек показал снижение роста

Январский рынок новых легковушек показал снижение роста

Рост рынка новых легковушек в январе 2025-го оказался вчетверо слабее, чем в начале 2024 года

06.02.2025

Среднетоннажники и тяжелые грузовики в 2024 году двигались разнонаправленно

Среднетоннажники и тяжелые грузовики в 2024 году двигались разнонаправленно

В 2024 году продажи MCV выросли на 22%, тогда как HCV упали на 19%

05.02.2025

Возврат к списку