Объявлены победители 23-й национальной премии «Автомобиль года в России»
12 октября 2023
Фаворитами российского рынка постепенно становятся китайские бренды
Александр Климнов, фото автора
В пресс-центре ИА ТАСС прошла пресс-конференция, на которой объявили победителей 23-й ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России 2023».
В условиях глобальной трансформации авторынка в РФ особенно актуально узнать, какие именно модели признаны лучшими.
Голосование проходило с 3 апреля по 30 сентября 2023 года. Свои голоса за любимые автомобили в 23 номинациях отдали около миллиона человек. Обработку и анализ данных обеспечила исследовательская компания Ipsos.
Автолюбители со всей страны могли отдать свой голос не только за официально представленные модели на рынке, но и за автомобили, поставляющиеся по схемам параллельного импорта. Кроме того, в этом году особое внимание также уделялось выбору лучших машин среди электромобилей и гибридов.
По мнению автомобильных экспертов, результаты голосования в рамках исследовательского проекта «Автомобиль года в России» выступают наглядной демонстрацией изменения предпочтений россиян в условиях серьезной трансформации автомобильного рынка.
Результаты народного голосования представили, а также обсудили настоящее и будущее автомобильного рынка и новые ключевые ориентиры при выборе автомобиля руководитель Национальной премии «Автомобиль года в России» Владимир Безукладников, главный редактор портала «Автомобиль года в России» Алексей Грамматчиков, автоэксперт, член общественного совета Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Игорь Моржаретто, руководитель группы партнерских коммуникаций ФОМ Роман Бумагин и заместитель генерального директора по коммуникационным проектам АНО «Национальные приоритеты» Ирина Осадчая. Также в мероприятии приняли участие руководители и представители ведущих автомобильных производителей, которые как официально, так и по схемам параллельного импорта продвигают на российском рынке свою продукцию: Chery, «Москвич», AURUS, OMODA, Subaru, EXEED, JETOUR и проч.
Поддержку крупному исследовательскому автомобильному проекту России оказали генеральный партнер JETOUR, а также партнеры: Росбанк Авто, ТАСС и ассоциация РОАД.
Председатель оргкомитета премии Владимир Безукладников отметил: «Наш проект стремится помогать рынку в развитии, отражает предпочтения автолюбителей. Помимо голосования в ключевых номинациях в Премии, проект «Автомобиль Года в России» ведет активную исследовательскую деятельность. Российский автомобильный рынок находится в состоянии кардинальной трансформации, поэтому благодаря такому количеству голосующих мы смогли не только узнать победителей, но и обсудить, что происходит с рынком и куда он движется».
Директор филиала «РОСБАНК Авто» ПАО РОСБАНК Алексей Бородавин сообщил, что несмотря на изменения автомобильного рынка, спрос на автокредитование растет: «Опыт банковский сектор нарабатывал десятилетиями, рука об руку с лучшими представителями отрасли. Приятно, что весь опыт, который мы наработали, активно используется молодыми брендами. Мы очень рады, что отрасль восстанавливается».
Победители премии «Автомобиль года в России» по сегментам:
A. Городские автомобили
Kia Picanto
Toyota Wigo
Hyundai Casper B. Малый класс
LADA Granta
LADA Vesta
Hyundai Solaris C. Малый средний класс
Iran Khodro Tara
Toyota Corolla
Kia Ceed D. Средний класс
Kaiyi E5
SKODA Octavia
Mazda 6 (Atenza) E. Бизнес-класс
Kia K5
Toyota Camry
Chery ARRIZO 8 F1. Представительский класс
Mercedes-Benz S-Класс
HongQi H9
BMW 7 серии
Bentley Flying Spur W12 G1. Купе
Porsche 911 CARRERA
Audi A5 Coupe
Mercedes-Benz E-Класс Купе
Ferrari F8 Tributo G3. Грантуреры
Changan UNI-V
Porsche Panamera
Kia Stinger
Mercedes-Benz E-Класс Кабриолет H2. Кабриолеты и родстеры люкс
Bentley Continental GT Speed Convertible
Ferrari Portofino
Ferrari 812 GTS I. Универсалы повышенной проходимости
Subaru Outback
Volvo V90 Cross Country
LADA Vesta SW Cross K1. Компактные внедорожники
OMODA C5
Chery Tiggo 4 PRO
Haval Jolion
Jetour Dashing K3. Средние внедорожники
Chery Tiggo 8 PRO / PRO MAX
EXEED RX
Changan UNI-K K4. Тяжелые внедорожники
TANK 500
EXEED VX
Toyota Land Cruiser 300 K5. Пикапы
Great Wall Motors POER
УАЗ Пикап
Toyota Hilux L1. Компактвэны
LADA Largus
Volkswagen Caddy
Citroen Berlingo Multispace L2. Минивэны
Hyundai Staria
Toyota Alphard
Volkswagen Multivan M1. Мини-фургоны
LADA Largus Van
Volkswagen Caddy Kasten
Peugeot Partner M2. Легкие фургоны
Volkswagen Transporter
Mercedes-Benz Vito Van
Peugeot Expert M3. Фургоны
ГАЗ Соболь NN
Sollers Atlant
ГАЗ ГАЗель NN Новинка года в массовом сегменте
Jetour Dashing
Chery ARRIZO 8
Changan UNI-V Любимый бренд в массовом сегменте
Chery
LADA
Haval Новинка года премиум
EXEED RX
TANK 500
Voyah Dream Любимый бренд премиум-сегмента
EXEED
Aurus
HongQi ПРОРЫВ ГОДА
РОСАТОМ (за освоение производства аккумуляторов для электромобилей) СОБЫТИЕ ГОДА
Трасса М-12, Автодор
Заместитель генерального директора JETOUR Михаил Роткин отметил, что, несмотря на совсем недавний дебют кроссовера JETOUR Dashing, эта модель была высоко оценена: «У аудитории очень много положительных отзывов об этом автомобиле, потому что он динамичный и яркий, имеет выразительный дизайн, технологичность и хорошие ходовые качества. Безусловно, все это повлияло на то, что молодая аудитория восприняла его достаточно положительно».
После объявления результатов голосования «Автомобиль года в России» объявил о старте проекта «Большое Путешествие», посвященного экологической повестке. Команда «Авто Года» отправится в путешествие от Байкала до Москвы на гибридных автомобилях Chery Tiggo 7 PRO e+ и Chery Tiggo 8 PRO e+ (оснащенных шинами нового бренда Gislaved), в ходе которого сможет протестировать автомобили в непростых климатических условиях, показать туристическую инфраструктуру, оценить качество дорожного покрытия и доказать высокую экологичность гибридов. Проект также поддерживают АНО «Национальные приоритеты».
Начальник отдела легковых и легкогрузовых шин Департамента маркетинга АО «Кордиант» Ксения Глиник сообщила: «В 2024 году мы анонсируем новую линейку летних шин Gislaved. В настоящее время продукция Gislaved имеет серьезную производственную и научно-техническую базу, что позволяет постоянно совершенствовать и обновлять ассортимент шин, а доступ ко всем технологическим решениям - оперативно реагировать на запросы потребителей. Мы очень благодарны за возможность принять участие в «Большом путешествии Байкал–Москва» и будем рады провести 7000 км в такой достойной компании партнеров и показать на практике надежность шин Gislaved при эксплуатации в суровых климатических условиях самых разных регионов России».
Генеральный директор ООО «Чери Мотор Рус» Владимир Шмаков (кстати, бренд победил в трех номинациях) подтвердил: «Выходя на российский рынок с новыми гибридными автомобилями, мы с удовольствием и гордостью приняли приглашение организаторов «Большого путешествия». Мы участвуем в этом проекте, прежде всего, в интересах тех потребителей, кто хотел бы узнать о новых машинах не из картинок и фотографий, а увидеть в реальной действительности, как ведут себя эти автомобили, что они из себя представляют и на что можно рассчитывать».
Ежегодная национальная премия «Автомобиль года в России» – крупный исследовательский проект. В рамках голосовательного процесса были изучены предпочтения автомобилистов и их мнения о соотношении актуальной стоимости и качества популярных моделей авто.
Так, 78% респондентов отметили, что в нынешних реалиях покупка европейского, японского или американского автомобиля равноценна по стоимости покупке квартиры. Несогласными с этой гипотезой оказались всего 18% респондентов.
Некоторые нынешние представления российских автомобилистов относительно легковых машин из разных стран мира
После введения санкций во II квартале 2022 года «индекс нормальности» рынка рухнул – казалось, что у нас будет как на Кубе – парк будут составлять одни олдтаймеры, но к счастью такого не случилось
Актуальные цифры помесячных продаж легковушек в 2023 году на российском рынке
P.S. В нынешнем году конкурс «Автомобиль года в России» вполне можно было бы также назвать и «Электромобиль и гибрид года в России» – настолько возросло внимание к машинам с электроприводом. Китайские модели присутствуют уже буквально во всех номинациях и обходят европейцев и японцев даже в премиальных сегментах.