«Приора» оказалась самой популярной моделью на вторичном рынке

«Приора» оказалась самой популярной моделью на вторичном рынке

19 октября 2018


«Приора» в моде при любой погоде


автор

Александр Шаронов, фото РИА Новости/Руслан Кривобок

Для российского рынка 2018 год запомнится не только (а может, и не столько) выходом новых версий «Весты» и Lada Xray, сколько завершением производства «Приоры». Все же эта модель с учетом ее прямой предшественницы в виде «Десятки» не одной десятилетие оставалась одним из самых важных отечественных автомобилей, порой становясь абсолютным российским бестселлером. И пусть «Приору» уже не найти в автосалонах, она все еще играет огромную роль на вторичном рынке. Более того, ее признали самой популярной подержанной легковой моделью!

Рейтинг самых востребованных автомобилей в классе «Б/У» составили эксперты «Авито Авто». «Приора» не только сохранила лидерство, но и даже немного подорожала по итогам третьего квартала 2018 года: ее цена возросла на 2 %, до 238 000 рублей.

Примечательно, что «Десятка» тоже вошла ТОП-10 вторичного рынка, причем оказалась на третьем по популярности месте. «Серебро» досталось тоже старенькому семейству «Лад» — «Самарам».

На четвертом месте расположилась самая популярная иномарка — Ford Focus. Далее следуют ВАЗовская «Семерка» и «Двенашка». Затем — более молодые «Калина» и «Гранта». На девятой строчке отметилась классическая «Нива». А замыкает десятку лидеров по спросу Hyundai Solaris. При этом он же стал и самой дорогой машиной в списке: средняя цена — 508 400 рублей.

Ранее эксперты «Юлы» назвали самую выгодную машину: ей оказалась Nissan Almera. Она дешевеет медленнее остальных и за год теряет лишь 12 % цены.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Рынок коммерческого транспорта ЕС показал смешанные результаты за первые три квартала 2026 года

Рынок коммерческого транспорта ЕС показал смешанные результаты за первые три квартала 2026 года

Европейские регистрации новых коммерческих ТС показали неоднозначные результаты за три квартала 2026 года на фоне роста цен на энергоносители

28.10.2026

ВАЗу предрекают тяжелую концовку 2026 года из-за исчерпания программ господдержки

ВАЗу предрекают тяжелую концовку 2026 года из-за исчерпания программ господдержки

Минпромторг предсказал АВТОВАЗу тяжелую осень из-за окончания госфинансирования льготных кредитов и лизинга

23.10.2026

Продажи электромобилей в Европе в сентябре 2026 года подскочили на 70%

Продажи электромобилей в Европе в сентябре 2026 года подскочили на 70%

Рост продаж электромобилей в Европе и во всем мире на фоне очередного тяжелого топливного кризиса уверенно возобновился

20.10.2026

Продажи ТС за 9 месяцев 2026 года выросли на 5%

Продажи ТС за 9 месяцев 2026 года выросли на 5%

Автомобильный рынок за три квартала 2026 года вытащили исключительно легковушки

06.10.2026

Справедливороссы предложили программу «Новый автомобиль – каждой семье»

Справедливороссы предложили программу «Новый автомобиль – каждой семье»

Партия «Справедливая Россия» предложила программу «Новый автомобиль – каждой семье» в рамках нацпроекта обновления автопарка

05.10.2026

Доля бензиновых авто на мировом рынке впервые упала ниже 50%

Доля бензиновых авто на мировом рынке впервые упала ниже 50%

Доля традиционных автомобилей (ICE) с бензиновыми двигателями в мировых продажах впервые оказалась на уровне 49%

02.10.2026

Германия подтвердила в ООН «Дорожную карту 2026» по которой BEV должны окончательно вытеснить ICE c 2035 года

Германия подтвердила в ООН «Дорожную карту 2026» по которой BEV должны окончательно вытеснить ICE c 2035 года

Правительство ФРГ заявило на Генеральной Ассамблее ООН, что все же намерено последовательно отказаться от традиционных автомобилей на ископаем топливе (ICE) к 2035 году, а к 2045 году добиться полной электрификации автопарка c BEV и FCEV

30.09.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.