Главная
PSA Group смогла вернуть Opel к прибыльности за рекордно короткое время

PSA Group смогла вернуть Opel к прибыльности за рекордно короткое время

PSA Group смогла вернуть Opel к прибыльности за рекордно короткое время

24 Июля 2018


Opel-Vauxhall уже начали приносить доход новому владельцу


автор

Александр Шаронов, фото autowp.ru

Когда в марте 2017 года PSA Group купила марки Opel и Vauxhall у General Motors, многие крутили пальцем у виска: если американский гигант не смог сделать эти компании прибыльным, то куда уж французам, которые сами пребывают не в лучше состоянии. Но скептики оказались не правы: PSA Group не только справилась с поставленной задачей, но и вывела Opel и Vauxhall в плюс за рекордно короткое время.

В это трудно поверить, но последний раз Opel-Vauxhall показывали прибыль еще в прошлом веке — в 1999 году. После этого два родственных европейских бренда оставались на иждивении у General Motors, постоянно генерируя убытки. Аналитик JPMorgan Хосе Асуменди отметил, что «восстановление Opel — попросту самое быстрое в автомобильной отрасли за долгие годы».

Итоги первого полугодия 2018 года оказались для Opel-Vauxhall глотком свежего воздуха: объединенная компания принесла €502 миллиона прибыли. В то же время за последние пять месяцев прошлого года был зарегистрирован убыток в размере €179 миллионов.

2.jpeg

Пример перехода Opel-Vauxhall под контроль PSA Group практически не имеет аналогов: Opel (как и Vauxhall) уже давно считался «токсичным» активом, который даже с учетом относительно неплохой статистики продаж способен приносить владельцу лишь убытки. Немецкая марка принадлежала GM с 1929 года. В 2000-х ходили слухи о том, что бренд собираются выкупить «Сбербанк» и Magna, но в конечном итоге сделка была сорвана.

С учетом возвращению Opel-Vauxhall к прибыльности вся PSA Group смогла продемонстрировать рекордную прибыль по итогам полугодия: она подскочила на 18 %, до €1,48 миллиарда. В то же время выручка автоконцерна увеличилась на 40 %, до €38,6 миллиарда. На фоне столь положительных новостей акции PSA Group подпрыгнули на 11 %.



Подписаться

Подписаться бесплатно.


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
В Китае за 2020 год произведут не более 25,3 млн автомобилей

В Китае за 2020 год произведут не более 25,3 млн автомобилей

Отраслевой орган СААМ прогнозирует, что и 2020 год будет депрессивным для китайского автопрома

13.12.2019

Продажи новых легковушек за 11 месяцев наиболее выросли в Кемеровской области

Продажи новых легковушек за 11 месяцев наиболее выросли в Кемеровской области

Самый динамичный бренд на российском рынке за январь-ноябрь – BMW

11.12.2019

Китайский автопром в ноябре начал медленно выползать из спада

Китайский автопром в ноябре начал медленно выползать из спада

Производство автомобилей в КНР увеличилось в ноябре, но падение продаж продолжилось

10.12.2019

Новые пикапы и LCV в ноябре продолжили движение вниз

Новые пикапы и LCV в ноябре продолжили движение вниз

Снижение рынка новых LCV и пикапов в России за январь-ноябрь составило 2,5%

10.12.2019

Европейский рынок электромобилей и гибридов в октябре выручили подключаемые гибриды

Европейский рынок электромобилей и гибридов в октябре выручили подключаемые гибриды

Рынок PEV в Европе в октябре поддержали PHEV – возможно, в последний раз

09.12.2019

Пекин сэкономил на субсидиях электромобилям и гибридам и обрушил их рынок

Пекин сэкономил на субсидиях электромобилям и гибридам и обрушил их рынок

Продажи NEV в Китае за октябрь 2019 года стали предметом тревоги мирового сообщества

06.12.2019

Возврат к списку


  • Комментарии
Загрузка комментариев...